来源：环球网

【环球网科技综合报道】12月28日消息，据BBC报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克近日的一则表态引发全球汽车行业安全争议。他公开表示，将允许用户在使用最新自动驾驶软件时边开车边发信息，这一言论被安全倡导者怒斥为“纵容违法”，也让特斯拉在自动驾驶领域的安全争议再度升温。

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马斯克在回应投资者及社交平台提问时明确称，“本质上会允许用户边开车边发信息，具体取决于周围交通环境”。这一决定与美英等国禁止开车使用手机的法律直接冲突，毕竟特斯拉的Autopilot和FSD系统均要求驾驶员全程监控。美国汽车安全中心执行董事迈克尔·布鲁克斯直言，特斯拉此举未能充分把握技术变革后果，本质是在允许驾驶员违法。

消费者对这一政策的态度两极分化。得州用户杰夫·珀尔曼虽认可软件性能，但坚持驾驶时不玩手机；而新泽西州车主优素福·卡迈勒则承认会无视警告查看信息，即便曾险些引发事故。更有用户反馈，特斯拉FSD系统在闪烁黄灯等场景下仍会出现异常，远未达到真正自动驾驶标准。

目前，特斯拉已因自动驾驶系统面临多重压力：加州要求其更改Autopilot名称，美国监管机构就系统缺陷和驾驶员监控问题展开多项调查，还面临欺诈、设计缺陷等相关诉讼。业内专家指出，特斯拉试图通过激进政策抢占自动驾驶市场，但在Waymo等对手已实现规模化安全运营的背景下，这种“高风险游戏”若引发频发事故，终将损害品牌声誉。（旺旺）