最近看到很多货车司机直接产地拉水果到城市里去卖的视频，感觉很多水果贩子和档口果商日子难过了，因为很多货车司机开窍了，与其他们拖欠货运费，不如自己直接到产地拉水果回去直接批发价卖。

像橙子很多源头价都是0.5元一斤，货车司机自己直接拉着去路边批发价1元一斤，假设一车5万斤，毛利就是2.5万元，扣掉油费、过路费和其他杂费，一趟下来应该能赚一万块钱，这比帮去接那些拖运费的货运单子要好一点。

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那些水果贩子肯定是受到影响的，不仅他们去源头没有办法像以前那样压种植户的价格，而且货车司机的批发价直销也抢走了消费者客户。

但我认为货车司机这样的做法并不能颠覆掉原有的水果供应链，因为这些货车司机直接产地拉水果到市场上去批发价，所占的比例还是非常小，而且面向的客户群也是相对比较零散，并没有对原有供应链产生根本性的影响。