朋友们,比亚迪又搞事情了!开年就给销量王“秦”家族换新装、加续航,价格还挺有杀伤力。2026款的秦L和秦PLUS,最近推出了能纯电跑210公里的长续航版本,起步价不到9万,顶配也就12万多。看来今年十万级家轿市场的“厮杀”,从年初就进入白热化了。
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首先得夸夸这次的新颜色。秦L新增的“墨竹青”、“星河米”,秦PLUS主打的“松烟绿”、“未央灰”,名字起得就很有国风意境,实车看起来也确实显档次,告别了满大街的“黑白灰”。对于咱们这些颜值党来说,选车时又多了一些个性化的选择,这是好事。
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当然,硬核升级还得看续航。210公里的纯电里程,在插混车里绝对算第一梯队了。简单说,城区里你就是开台纯电车,每公里成本低到可以忽略不计。周末来个跨市出游,油电混合模式又能轻松搞定,完全没有找充电桩的麻烦。这种“短途用电、长途用油”的自由度,正是当下很多年轻人最喜欢的用车方式。
智能方面也没落下。两款车都用了新的智能座舱和驾驶辅助系统,像手机车机无缝联动、语音控制这些功能都配齐了。秦L的高配甚至能和智能儿童座椅、按摩仪这些外设联动,搞起了“人车家生态”,虽然听起来有点概念化,但方向是挺潮的。
总的来说,这次新款秦,尤其是秦PLUS,把高续航插混车的门槛打到了8万区间,配上吸睛的配色和够用的智能科技,简直是精准狙击了预算有限但追求潮流、注重实用的年轻一代。如果你正在看人生的第一台车,又不想有续航焦虑,它绝对是个需要放进购物车好好比一比的选项。
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