2026年作为零跑“百万辆突破年”，品牌以全域自研实力为支撑，正式铺开A、B、C、D四大产品系列，形成覆盖6万-30万元区间、涵盖轿车、SUV、MPV的完整矩阵，全面冲击主流与高端市场。

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旗舰D系列堪称技术集大成者，两款新车强势破局高端领域。科技豪华旗舰SUV D19完成内饰首秀，5.25米车长搭配3110mm轴距，提供6/7座灵活布局，得房率达88%。其搭载双高通8797芯片与端侧大模型座舱，1000V高压平台纯电版续航720km，3秒级零百加速配合双腔空悬，尽显旗舰实力。同系列MPV D99全球首秀，以增程/纯电双动力布局，标配双腔空悬与CDC减振，115kWh电池加持下，成为30万级MPV新标杆。

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主销C系列迎来2026款C11升级，14.98万起售的价格区间内，全系标配800V高压平台与激光雷达，纯电续航可达640km，增程版综合续航超1200km。Nappa真皮座椅与骁龙8295P芯片加持的智能座舱，延续“满配平价”优势，稳固15万级市场竞争力。

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B系列凭借LEAP 3.5架构，以B10、B01等车型切入主流家庭市场，成为销量新增长极；入门级A系列首款车型A10则打破入门车配置局限，500km级续航与16分钟快充，搭配同级罕见的激光雷达，降低智能出行门槛。

四大系列悉数亮相的背后，是零跑十年全域自研的技术积淀。65%核心零部件自研自造、800V/1000V高压平台、CTC电池底盘一体化等技术，让零跑在冲刺百万销量目标的道路上，既保持“好而不贵”的产品初心，更实现从性价比到价值引领的跨越。