智己汽车近日发布了旗下LS8的预热图，新车将在本月内发布，官方更是称其是“最好开的8系旗舰”。根据预热图我们猜测，新车或配有后轮转向，以此带来更小的转弯半径。
智己LS8属于中大型SUV定位，提供5座和6座版本选择，定位/尺寸均小于此前的LS9，这也意味着其价格会更低，不过一些核心硬件都会向LS9看齐。从尺寸来看，其长宽高分别为5085/2000/1817(1807)mm，轴距为3060mm。
智己LS8延续了此前LS9的设计，两台车相似度相当高，甚至单从前脸、尾部你都很难分清两台车的区别。
最大不同在于侧面，首先LS8尺寸要小一些，侧面看着没有LS9那么舒展，其次新车通过黑化的A/B/D柱和车身同色的C柱来形成撞色设计，这是LS9没有的设计亮点，同时也会让这台LS8看起来更为年轻化。
LS8未来中高配车型会配有激光雷达，支持高阶驾驶辅助，带有电动踏板、原厂的拖拽资质，提供至少4种轮毂选择，其中包括2款黑化的轮毂。
就在前几日，该车内饰谍照也被曝光，整体来说内饰延续了LS9/全新LS6这种家族化风格，采用27.1英寸大尺寸一体式中控屏幕+内嵌式副驾娱乐屏组合，内置IM AIOS智能座舱，配有抬头显示，手机无线充电等功能，甚至还提供半幅方向盘选择，包括大面积的皮质包裹、带有菱形纹路的皮质座椅等等都进一步强化了内饰的档次感。
和LS9一样，LS8也采用1.5T+电机组成的“恒心超级增程系统”，有单电机和双电机版本选择，其中后驱单电机版本最大功率230千瓦，四驱版本双电机前电机150/160千瓦，后电机230千瓦。
另外，这台车也使用了大电池的增程方案，提供52.1/65.9kWh两种电池包（电池包大小和LS9一致），我们粗略估算，其52度电池包CLTC纯电续航可能在340公里左右，而66度电池包纯电续航有望超过420公里。包括LS9上的零重力座椅、空气悬架、后轮转向等核心配置不出意外在这台LS8上都会配备。
目前LS9指导价33.28万元-36.28万元，智己LS6售价21.29-28.49万元，作为中间产品的智己LS8自然是去填补LS6和LS9之间的市场空白。Pro哥认为这台智己LS8未来起步价或在26万附近，而高配车型在32、33万左右，覆盖25-33万这个价格区间。
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