【CNMO科技消息】3月31日，CNMO注意到，杰兰路发布了《杰兰路2025年度新能源汽车消费者行为研究》，基于对超过5700位近一年购车的新能源汽车车主的访问，系统分析了用户画像、购车决策及拥车体验等内容，并尝试描绘新能源汽车消费结构的未来走向。
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研究指出，新能源汽车市场已从“早期大众”阶段迈入“晚期大众”，消费结构与用户行为变化显著。随着技术成熟与产品配置提升，消费者对价值的判断更理性精细，精准回应用户需求成为品牌竞争取胜关键。
从下一次购车意向来看，剔除本品牌车主复购影响后，问界以22%的提及率位列跨品牌再购意向第一。这表明其在非本品牌用户中具备更强吸引力，拥有明显的跨品牌吸引能力。其次是特斯拉、比亚迪、理想、蔚来等品牌
分价格带分析，问界在中高端市场优势突出。10万元以下区间比亚迪占主导；10-20万元区间比亚迪、特斯拉等多品牌竞争；20万元以上区间品牌集中度提升，问界在20-30万元（31%）及30万元以上（37%）均领先，形成较强用户心智占位。
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与此同时，CNMO发现，传统合资品牌与豪华品牌在跨品牌再购意向中吸引力有限。
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