MPV市场向来以大空间著称，目前国产阵营里尺寸最大的，当属魏牌高山行政加长版——5405mm的车长、3275mm的轴距，在很长一段时间里几乎没有对手。但这个“国产最大MPV”的头衔，或许很快就要易主了。

打开网易新闻 查看精彩图片

5月9日，工信部最新一批新车申报目录中，鸿蒙智行旗下尊界品牌首款MPV——尊界V800信息曝光。这台车的尺寸堪称“降维打击”：长宽高5495/2006/1850mm，轴距3430mm。对比高山行政加长版，V800车长多出90mm，轴距更是大幅领先155mm。

打开网易新闻 查看精彩图片

近5米5的车长、超3米4的轴距，不仅是MPV领域的顶级存在，甚至超过了一众大型豪华轿车。申报信息显示，新车采用2+2+3七座布局，第三排座椅支持折叠翻转功能。

外观延续尊界家族设计语言，封闭式前脸搭配七字形大灯，双色车身可选，整体风格偏稳重豪华。

打开网易新闻 查看精彩图片

另外，尊界V800搭载1.5T增程混动系统，增程器最大功率127kW，前后双电机功率分别为160kW和230kW，匹配63.26kWh宁德时代三元锂电池，WLTC纯电续航约275公里。

打开网易新闻 查看精彩图片

从价格看，参考尊界S800的售价区间为70.8万至101.8万元，V800预计起售价突破百万可能性很大。这个定价直接对标的是丰田 埃尔法 （ 参数 丨 图片 ）和 雷克萨斯LM ，而非国产主流MPV。

打开网易新闻 查看精彩图片

尊界背后是华为的全栈技术加持——乾崑智驾、鸿蒙座舱、固态激光雷达悉数上车，但作为新品牌仍需时间沉淀。那么问题来了：这台车会成为“中国版埃尔法”吗？