备受关注的会禄高速会东段项目自2023年8月正式开工建设以来，各项工程稳步推进，建设“进度条”持续刷新。近日，会东县交通运输局传来好消息，截至2026年5月中旬，该项目路基工程已完成77%，桥梁工程完成80%，隧道工程完成84%，整体进入决战决胜的关键阶段。
5月19日，会禄高速ZCB1-3合同段项目建设现场，运梁车缓缓将重达近百吨的T梁运至桥头，架桥机伸出巨臂精准起吊，在指挥员的口令声中，T梁平稳上升、前移、落位，稳稳安放在桥墩支座上。
据了解，该标段线路总长10.046公里，包含8座桥梁、1座隧道。标段内连续刚构桥已于2025年11月顺利合龙，全段718片T梁已累计完成架设656片，梁板施工进度稳步超前。会禄高速ZCB1-3合同段项目副总工韩创表示，按照整体施工计划，将在6月底全面完成剩余T梁架设施工任务，并在此基础上持续优化施工方案、抢抓施工黄金期，科学统筹各分项工程施工进度，力争9月底完成项目全部主体施工任务。
截至目前，会禄高速会东段隧道工程已完成总量的84%，其中铁柳、新民两条关键隧道已率先实现双幅贯通，乌东德隧道双洞主体开挖任务已全部完成。
桥梁工程同样取得阶段性成果。全线桥梁工程已完成80%，熊普4、熊普5、大柳树沟2、大柳树沟3、黄家庄大桥已全部贯通；大柳树沟2、3。
路基方面，全线已完成工程量的77%，剩余路基主要集中在部分高填深挖段及与桥隧衔接的过渡段。施工单位正抢抓有利天气窗口，加快施工作业。
会禄高速会东段是会东县对外交通连接的重要通道，也是区域高速公路网的关键组成部分。项目建成后，将极大缩短会东与周边县市的时空距离，改善沿线群众出行条件，同时对促进地方资源外运、旅游开发和产业布局优化具有重要带动作用。
会东县交通运输局副局长李祥表示，会禄高速作为四川省南向开放、出川入滇的重要通道和会东连接昆明经济圈的快捷通道，建成后会东至昆明车程将缩短至2.5小时，西昌至昆明缩短1.5小时，将为川滇两地人民的交流往来、经济文化融合以及区域协同发展提供更加便捷高效的交通保障。
从2023年8月打下第一根桩，到如今隧道双幅贯通、桥梁接连合龙、路基成线延伸，会禄高速会东段正一步步从蓝图走向现实。对于沿线群众而言，这不仅是一条高速公路，更是一条通向更便捷出行和更广阔发展机遇的希望之路。
来源：凉山州新闻传媒中心
编辑：李瑞
责编：邹湘
编审：阿比伊木
终审：沙勇
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