第一次世界大战进入尾声阶段，坦克出现在了战场并取得了不错的战绩。1916年6月，英法联军在法国索玛河地区对德军发起进攻。9月15日，为了突破德军防御网，英军首次在实战中使用了坦克。从此，陆军作战进入了一个全新的时代！

英军当时使用的坦克名为马克1型(Mark I)坦克，它是世界上第一种正式参与战争的坦克。马克1型由英国的威尔逊中尉设计，试验车在1916年初通过所有测试并正式被命名为“坦克”。从第一辆生产的战车开始，正式称为Mark I坦克。此后数年时间里，马克1型及其衍生型号累计生产了两千余辆。

马克系列坦克外廓呈菱形，车体两侧履带架上有突出的炮座，两条履带从顶上绕过车体，车后伸出一对转向轮。菱形构型加上低重心以及特长履带，就如把整个战车车体变成了一个大车轮，令车体可以滚过一切的铁丝网与大小壕沟。

较为奇葩的是，这种坦克还分公母：没有装备火炮只配有机枪的称为 “雌性坦克”，装备火炮也配有机枪的称为 “雄性坦克”。雌雄性坦克被赋予不同的任务，生产数量各占总数的一半。由于装备了火炮，雄性坦克较雌性坦克略重一些。

马克1型乘员为8人，操纵就要4个人，其余4人则充当炮手和机枪手。坦克的操纵即为不便，最大速度也只有6.9km/h。由于没有无线电通讯，坦克内甚至会带两只信鸽跟司令部通讯。为了动摇德军，英国人将其形容为“神奇武器”。

针对马克1型的不足，英国人对其进行了一系列的改进。改进主要集中于操控性、乘员舒适度以及火力强度等方面。改良版本中，马克9型坦克有别于其他坦克，是史上第一台装甲运兵车。除4位战车操作人员外，可乘载30名士兵。

尽管马克系列坦克有着诸多缺陷，但不可否认它已具备强悍的火力、一定的机动性以及坚固的防护力。