本文素材来源：看看新闻Knews

记者：应冠文 李恩蟾

现在市场上

除了共享单车 还有共享电动车

骑起来省力 速度比较快

遇上堵车 比小汽车还快

所以蛮多人喜欢骑共享电动车

70000

据统计

目前上海共享电动车的投放总量

超过了7万量

在5到8公里的骑行距离上

不少人都会选择使用共享电动车

听起来很棒 可是

你听说过骑了40多个钟头

也就是两天两夜的伐？

真的呀！你别不信！

前一阵 市民胡女士使用享骑电动车

碰到了故障车

然后原地归还失败

之后胡女士还路过好几次 尝试归还

全都失败了

后台却一直在持续计算骑行时长

电量都0%了 还在持续计费

骑行费用达到￥130+

不仅享骑的车还不掉

连享骑的客服电话也不太容易打通

不然

胡女士也不会“骑”了有40+小时

这用户体验 也是没sei了

很多享骑用户都遇到过这样的情况

遇到故障车 又无法原地归还

app内持续计费

多多少少都被无故扣费了一些

正常用车好像变得很困难

随后记者向享骑公司询问情况

享骑表示 当时公司遭遇多次后台故障

或与高峰时间用户激增和网络攻击有关

某天上午早高峰时间

就有一千单左右出现计费异常现象

话说五一节前

市交通委向社会公布了

《上海市规范发展共享自行车指导意见》

并进入征求各方意见阶段

其中不止是关于共享单车的内容

还有关于共享电动车的

《指导意见》中明确了一点 ▼

上海不发展共享电动自行车

这不就是传说中的……

“帅不过三秒”么

刚出世还没做大 就快要死掉了

但也怪不了谁

本身的用户体验就太糟

这样下去 早晚会被市场淘汰

对于“不发展”这一概念

交通委表示

目前解释为不允许有共享电动车的增量

至于市场存量是清除还是保留

目前仍在商讨之中

待《指导意见》正式发布之后才能确定

共享电动车的用户体验这么差

而且市交通委也发话“不发展”啦

就算改善……

估计也好不到哪里去了……

看来以后我大魔都人民

还是多骑骑单车 锻炼锻炼身体吧

视频2分46秒 建议在WiF情况下戳开

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