由于很多超跑在设计时要兼顾外观和空气学设计，所以车头的部分并没安置牌照架，而世界上除了美国少数几个州允许车头不挂车牌外，世界其他国家和地区都要求必须挂车牌。因此很多超跑车主选择将车牌挂在车头一侧而非中间。

比如这台布加迪，由于车头中间的装饰根本没地方挂车牌，只能挂在车头左侧。所以在很多人眼里，车牌能挂在一侧是一种身份的体现，说白了就是逼格高！

于是也就有了这种车主，明明车头中间规划好了地方挂车牌。他偏不，就要挂在一遍，显得自己很有逼格的样子。不过没关系，交警叔叔就喜欢这种动手能力强的，看到了直接拦下来，12分、200元！

那是不是对于中国车迷来说，要想买一台能把车牌挂一侧的就只能选超跑了？如果去年来问我，我只能遗憾的告诉你是的。但今天不同了，因为在今年年初，国内迎来了一个新车型——阿尔法罗密欧Giulia。

由于之前并未进入中国市场，这个与法拉利同属意大利菲亚特集团的高端运动品牌在国内知名度并不高。

但这并不影响他成为一个高逼格的神车，作为目前国内唯一可以合法的把车牌挂一侧的车型，单凭这一条，估计就能俘获不少年轻人的心。

除了外观逼格满满，这台阿尔法罗密欧Giulia的内饰同样不简单，其内饰设计更是获得了2017年度十佳内饰的称号。这么看来，这台高逼格神车也算是表里如一了。

根据其在国内33-46万的售价范围，也就是一台高配的3系或者说低配的5系。虽然打着意大利纯正跑车血统的旗号，但在国内最终销量如何谁也无法预测。

不过，就目前来看，国内已经有不少车友下单付款了。论坛上更是有了不少提车作业出现。但是这里小编还是要提醒一点，虽然车型足够个性，外观足够炫酷；但由于其销售网络还不完善，小众车型的零配件也要更贵。所以真正要买这款车的朋友还是要做好相关心理准备哦。