当地时间6月2日至4日，意大利GT锦标赛赛季第二站在Misano赛道进行。对中国车手梁嘉彤（新浪微博：@梁嘉彤JIA）来说，这条同样举办MOTO GP圣马力诺大奖赛的赛道可谓是福地。在上个赛季梁嘉彤正是在这里从杆位发车，在大雨中拿下了分站冠军，也是梁嘉彤在欧洲赛场取得的第一个分站冠军。

兰博基尼赛事部门每年都会挑选一些有才能的年轻人作为兰博基尼青年赛车手计划的成员。今年的名单的亮点是在于其中有一位中国人——梁嘉彤。出生于1993年的梁嘉彤，现在是一个在人民大学读研究生二年级的学生，但人们知道他、关注他还是因为他在赛场上所取得的惊人成绩和优异表现。从中学时起，他就对车表现出极大的兴趣，从娱乐型卡丁车到竞技型两冲程卡丁车，并参加了专业比赛，在国际各大赛事中获得优异成绩。之后，他转战方程式赛车，戴着AFR亚洲雷诺方程式冠军的光环，出现在大洋彼岸的欧洲F3三级方程式赛场上。去年，梁嘉彤代表兰博基尼在意大利GT锦标赛中5次登上领奖台，更在Misano站拿下分站冠军，成为第一个在这项GT赛事中夺冠的中国车手。2017兰博基尼青年赛车手计划名单中有他，实属名至实归。

本赛季意大利GT赛季第二站再次回到Misano赛道，在自由练习中梁嘉彤便做出全场最快圈速。最终在第一节排位赛中梁嘉彤拿下全场第三，他的巴西队友Felipe Ortiz在第二节排位赛中拿下全场第五。

在周六晚间所举行的第一回合正赛当中，梁嘉彤从第三位发车，并在比赛开始后与头车不断拉开与后车的间距，最终以第三位的位置进站交棒给队友，之后车队通过进站策略使Felipe Ortiz在出站之后得以上升到全场第二的位置。

在比赛最后的20分钟内，巴西小将Felipe Ortiz顶住了后方赛车的不断进攻，最终以不到一秒的差距拿下了第一回合的亚军。也正因为第一回合获得亚军，梁嘉彤所在的101号车组在周日举行的第二回合正赛当中需要有额外的10秒停站时间，这也给将在第二回合正赛中从第五位起跑的101号车组带来了更多的困难与挑战。

意大利GT锦标赛赛事规则要求在上一回合比赛中获得前三的车组在下一回合的比赛中分别获得15秒、10秒、5秒的额外停站时间，如果在接下来的比赛中继续得到前三名则停站时间再在下一回合的比赛中继续累积，如果比赛成绩跌出前三则可获得一定的时间减免。

在第二回合正赛当中，101号赛车首先由Felipe Ortiz驾驶，巴西小将在比赛的前半段当中一度排在全场第六的位置，最终在维修区开放之时巴西小将以第五位进站将赛车交由梁嘉彤驾驶。在梁嘉彤出站时由于赛道上发生事故赛会出动安全车，在安全车返回维修区比赛重新开始时梁嘉彤来到了全场第四位。

在之后的比赛中梁嘉彤不断尝试对前车实行超越，同时也阻挡住了后方赛车的进攻，最终梁嘉彤凭借圈速优势上升到全场第一的位置，并顺利将优势保持到比赛结束，拿下个人赛季首冠，使中国国歌再次在与祖国大陆相隔几千公里外的欧洲赛场奏响。最终梁嘉彤两回合分别以亚军、冠军的成绩完赛，在车手积分榜方面也已经超越其身为前GP3冠军的芬兰队友Aaro Vainio，位居积分榜第二位。

在赛后的采访中梁嘉彤表示：“拿下分站冠军略带惊喜和意外，但确实很高兴今年可以再次在Misano拿下第一。其实我今年在赛季开始之前和车队做了大量的测试工作，在欧锦赛以及意大利锦标赛赛季初的前几场比赛中也都展现出了很强的竞争力，这站的冠军算是对努力的一个回报吧。”

“今年我们在第二回合的比赛中是从第五位的位置起跑，并且由于第一回合拿到亚军的原因还有额外的10秒停站时间，所以对于我来说这场比赛的胜利来得更加艰难，需要不断地完成超越才可以获得胜利。在竞争激烈的欧洲赛场听到国歌因自己而奏响的感觉太令人激动了，我相信这也是每一个车手都梦寐以求的，不过也正因此，我也需要更加努力地去迎接接下来的比赛！”

意大利GT锦标赛赛季第三站的赛事将于6月16日至18日在F1意大利大奖赛的举办地—蒙扎赛道举行。由于梁嘉彤所在的101号车组在Misano分站两回合所获得的成绩，在蒙扎站第一回合的比赛中他需要有额外的25秒的停站时间，中国国歌是否可以再次在欧洲赛场奏响？让我们共同期待中国车手接下来的表现。