通州君（ID：tongzhouguo）获悉，京秦高速公路拆迁终于拉开帷幕，一批招标公告发布，官方称正在积极推进！

一大批招标发布，红噔噔的一大片！

一、京秦高速公路道路拆迁工程涉及小营村、翟里村宅基地安置地块规划调整设计咨询

项目地点：通州区宋庄镇
招标人：北京宋庄小城镇投资开发有限公司

二、京秦高速公路道路拆迁工程涉及工程造价咨询事宜

招标人：北京宋庄小城镇投资开发有限公司
项目地点：通州区宋庄镇

三、京秦高速公路道路工程涉及地方道路改移工程

招标人：北京宋庄小城镇投资开发有限公司
项目地点：通州区宋庄镇

四、京秦高速公路道路拆迁工程涉及宅基地安置地块市政设计咨询

招标人：北京宋庄小城镇投资开发有限公司
项目地点：通州区宋庄镇

此前的消息显示：

涉及小营村位置如下：

翟里村，位置如下：

不过上述拆迁面积，还有微调，2015年10月，京秦项目组对线路进行了优化：经过对工程方案的优化，使工程的合理性进一步提高，工程造价获得了降低。全线取消一条调头路，降低造价约900万元；小营村、翟里村减少宅基地11户，共计3464平方米，非宅基地避免了包括老才臣酱菜仓库、泡沫厂以及展示中心的拆迁，红线内减少拆迁面积8285.55平方米，同时减少了少量树木的伐移等等，节省征地拆迁费用约3800万元。

希望拆迁赶紧抓紧进度吧！

下面我们看看工程进度：

2017年7月7日，市交通委员会主任助理赵同生到京秦高速公路（北京东六环至京冀界）工程施工现场进行调研，市交通委员会工程处副处长张伟、集团公司工管部部长欣立庆等陪同调研。

赵同生一行分别查看了潮白河大桥、路基填方、挡土墙等施工现场，他详细了解了工程设计标准、拆迁进度、施工进度、存在问题，并提出以下要求：

一是加强各部门协调配合，加大各相关单位的协调工作力度，梳理筛选拆迁工作中存在的各项问题，积极推进拆迁进度；二是对工程中存在的难点问题早调度、早安排、早解决；三是细化施工组织安排，倒排节点工期；四是加大施工人员投入，加快工程进度，确保实现年底通车目标；五是抓好“三个”建设，加强标准化建设，加强安全建设，加强形象建设。

2017年7月11日，公司董事长高日和到京秦高速公路（北京东六环至京冀界）工程施工现场调研，检查并指导工作，公司副总经理乔培贞、京秦高速公路项目管理处相关人员参加了调研。

高日和一行查看了六环路桥区、主线路基挡墙、潮白河特大桥等施工现场，了解了工程施工进度、存在问题，要求各参建单位统一思想，加强协调配合，共同努力，保证工程质量，消除安全隐患，确保顺利完成年底通车目标。

从上述信息来看，北京段今年年底通车可能性大，但燕郊到北京段，估计还得等等，毕竟一座潮白河大桥施工没那么快！

京秦高速公路全长208公里，西起北京市六环路，终点在河北省秦皇岛，跨越北京、天津、河北三省，预计2017年完工通车。

其中，燕郊潮白河到北京六环路段全长6.6公里，设计时速120公里，双向六车道。总投资35亿元。全线设互通式立交一座(六环立交)，部分互通式立交一座(平疃路立交)。

设计起点位于北京东六环小营村南，路线向东跨参观路、规划张采路、中坝河、平疃路、规划翟里西路、规划任李路、现况任李路、规划东部发展带联络线、右堤路，跨潮白河至道路终点北京市界，与河北段京秦高速公路相接。

从小市民的角度来说：京秦高速公路建成以后，通州宋庄、河北燕郊等地进京将更为方便。而且，夏季时候，两地人民去秦皇岛旅游度假又多了一条路可以选择。

从国家层面来说，京秦高速将形成天津市通往冀北、东北地区的一条“新通道”，构建北京通往秦皇岛的又一条快速通道，对增强天津港的集疏港能力，促进滨海新区、环渤海地区的经济发展有着重要的作用。

从此前透露的消息显示，京秦高速还将继续向六环路延伸，看样子将继续西延至机场二高速、东坝大街，继而抵达五环、四环。也可以通过机场二高速抵达姚家园路、五环路、京通快速、京津高速。

不过，目前看来，东坝大街对应的大街是徐尹路，未来京秦高速和东坝大街如何联通，还需要进一步明确。

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