最近，一张网上流传的图片，让成都“川G”车牌号成为焦点。

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也就是说，公安部授权四川省公安厅让成都启用新的川G牌照，这时候就出现了意思的地方。来，我们一个个来说。

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网传成都新增“川G”号段，这一举措是不是真的因为“川A”号段资源枯竭了呢？24个个大写英文字母加10个阿拉伯数字（大写的英文O和I尽量避免使用，易与阿拉伯数字0和1混淆）有多少种5位的排列组合呢？按目前的大成都汽车保有量，“川A”号段的资源就用完了么？这次有车大师就来跟大家说说成都川G号牌的事！

从A到Z一共26个字母，G排在第七个位置，照理说四川的很多城市应该都想用，（参考下巴中用川Y，眉山用川Z）。而川G一直没启用，是因为四川的特殊情况。遥想当年重庆还是四川第二大城市的时候，绵阳就用的川G，1997年重庆被立为直辖市时，绵阳作为新的第二大城市，拿到了川B，所以川G就空了出来，一直闲置。

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川G一直没启用，是因为四川的特殊情况。很久以前重庆还是四川第二大城市的时候，绵阳就用的川G，1997年重庆被立为直辖市时，绵阳作为新的第二大城市，拿到了川B，所以川G就空了出来，一直闲置着。

而至于“川A”号段资源的事，有车大师来跟大家算下数学题：

5位车牌中，目前最多可以使用2个英文字母。26个英文字母中I和O是不允许使用的，原因很简单，这两个字母跟数字1、0太相像了。也就是说，车牌号一共有24个字母可以使用。

首先是纯数字车牌，从00000到99999，一共是10万个车牌，

1个英文字母+数字车牌，24* C(5, 1) * 10*10*10*10=120万个车牌；

2个英文字母+数字车牌，24*24* C(5, 2) * 10*10*10=576万个车牌；

三种汽车车牌排列方式，合计共能组成706万个车牌。也就是说在最多使用2个字母的情况下，一个城市，最多可以发放706完个车牌。

从这个角度说，目前一个城市最多也只能有706万辆车。很多算出来几千万数量的是没有考虑只能最多2个字母。另外，成都目前为啥才400多万车号码就用完了所有组合？可能是很多含4的号没被选。

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启用“川G”号段车主担忧

成都目前已经是汽车保有量全国排老二的城市了，什么限购、主城区限牌、摇号拍卖这些大招，可能说来就来。如果成都真的要启用川G号牌的话，就有可能出现下面的状况：

1. 有一天成都就会变得和上海一样，川G变成沪G（进不了上海主城区），以后成都主城区限牌，川G可能就进不了城区了。

2. 川G没有川A来得霸气，毕竟川A才是名门正统，在省内独领风骚，在省外也不输气势。路上大家一看川A，就知道是大成都来的，再看到川G，where？？？

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大师说

成都作为中国私车第二城，名副其实。因为川A号段已经达到峰值，必须启用新号段。虽然成都市要启用川G牌照还只是网传阶段，但这和扩大限行区域一样，说明目前成都不会限购，而汽车保有量的问题，本来也不是靠一刀切的限购来解决，政府的执政方式在发生转变，这也是程序正义的体现。

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用川A和川G对牌照号进行区分，这是为了扩容，毕竟川A用了这么多年，可用的排列组合方式不多了。但网上把川G和沪C进行对比，怀疑川G不能进入主城区之类的说法，这就太阴谋论了。

限行，可以像此前政府发的征求意见一样，一视同仁扩大至绕城内。如果用牌照来区分限行区域，那就显得这座城市不够大气了。

现状及缘由

车牌从从A到Z一共26个字母，四川地区车牌分布情况为：

川A—成都市

川B—绵阳市（原为四川省重庆市代码，重庆直辖后改挂）

川C—自贡市

川D—攀枝花市

川E—泸州市

川F—德阳市

川G—原为绵阳市代码，现空缺

川H—广元市

川J—遂宁市

川K—内江市

川L—乐山市

川M—资阳市（原为四川省万州市代码，重庆直辖后改挂）

川N—原为四川省涪陵市代码，重庆直辖后空缺

川P—原为四川省黔江地区代码，重庆直辖后空缺

川Q—宜宾市

川R—南充市

川S—达州市

川T—雅安市

川U—阿坝藏族羌族自治州

川V—甘孜藏族自治州

川W—凉山彝族自治州

川X—广安市

川Y—巴中市

川Z—眉山市

来源：凤凰网