解放CA10作为新中国第一台自己生产的卡车在中国汽车历史上占有举足轻重的地位。

近日我们偶遇了一台成色看起来非常新的老解放CA10.

位于大梁一侧的身份证铭牌信息上显示这台车生产于1956年12月25日，要知道第一台CA10是1956年7月份才下线的。

发动机舱打开情况，从两边分别立起来。

保险杠右侧立着一根标杆，当年好多车都有的配置。

木制货箱，载重4吨。

老解放CA10非常有意思的一个地方，轮胎钢圈8个孔，螺栓只有六条，关于这个故事清楚的可以分享下。

前面罩和进气格栅看着不像是早期的老解放。锯齿装的橡胶垫很有年代感。

很大的上车踏板，还记得老师傅们倒车时候的景象么？

铁质汽油箱。

汽油滤芯。

车辆后部情况。

车辆后部情况。

内饰看起来很不错，在那个没有助力转向的年代，方向盘必须够大。

座椅看起来像一个沙发，但是除此之外，没有任何减震设备。

分体式挡风玻璃可以多角度打开。最后熟悉这款车的朋友可以帮忙分析下，那个1956年的身份证是真的么？