福特Fusion:在某些方面,福特Fusion领先于时代。基于第五代嘉年华,Fusion是福特敷衍尝试设计的跨界车,旨在吸引年轻积极的买家,他们更喜欢实用性和强化的外观。相反,它证明是受到老年人的欢迎,他们赞赏进出的方便性,以及巨大的空间。
福特Torino Talladega:在它以成本理由砍掉之前,福特Torino Talladega是在1969年几个星期内生产出来的肌肉车,旨在使福特在纳斯卡更具竞争力,并在同意规则下销售,加强的Torino被命名为Talladega Superspeedway。福特公司在质疑其赛车的成本后,放弃了所有的赛车项目,而不是提高其效率和安全性。
福特Bronco:当前NFL球员和电影明星辛普森因为杀妻而逃跑时,他开着他的Bronco。自那以后,Bronco已经成为OJ Simpson的代名词。
福特探险者:福特探险者是一个基于Ranger皮卡的重型SUV。为了降低成本的同时提高稳定性,福特降低了悬架,减轻了轮胎压力。日常驾驶中标配的Firestone轮胎容易温度升高,这可能导致胎面与轮胎分离。
福特翼博:福特迫切需要一个小型的跨界SUV来对抗日产Juke。 而不是为欧洲市场设计一个全新的基于嘉年华的跨界SUV,大部分被访人员表示,翼博是长期以来最糟糕的新款福特车型之一。
福特Scorpio:福特Granada是一个相当成功的和有吸引力的高级轿车。在1994年推出替代品“Scorpio”时,我们不知道福特正在考虑什么。福特汽车公司的产品开发人员在发布会上表示,目前福特公司并没有透露出负责其有争议外观的首席设计师(“几乎每个福特设计师都有参与”)。
福特Sierra:在生产20年后,福特砍掉了受欢迎的Cortina,并将其替代为:第一代Sierra。 由于其未来派造型,昵称为“jellymould”。福特公司的设计隐藏了碰撞损坏(其智能保险杠设计可以承受轻微的影响,下面却隐藏更严重的损害)
福特福克斯CC:福特委托意大利设计工作室宾尼法利纳将其受欢迎的福克斯变成敞篷版。不过,你不会相信它。福克斯CC的两片折叠硬顶使其外观更丑,而实用性也是大打折扣。风噪声的增加和可伸缩车顶机构的问题意味着CC以相对较小的数量被售出。
福特Capri:福特Capri是欧洲的Mustang,但它远远算不上是一个欧洲的小马车。Mk1与Cortina家轿许多组件共享,并提供了一系列引擎,标配是一个令人失望的1.3升四缸引擎。今天是一个理想的经典车。但在推出时是一款令人失望的欧洲Mustang。
福特Mustang II:第二代野马是1973年石油危机时推出的,与原来非常不同。为了吸引更广泛的市场,V8被砍掉了,换成了直列四缸引擎,可选V6引擎。它是基于与福特Pinto共享的小平台。美国一走出石油危机,福特就不得不重新设计引擎舱,以便挤进V8引擎。
福特Escort RS Cosworth:由于它相对容易偷窃,他们非常受飞车党和重罪犯欢迎,使这款车的保险非常昂贵。
福特Figo:福特Figo汽车本身没有争议,问题出在一则印度宣传海报上。福特印度的网站上的一则广告显示,意大利前意大利总理贝卢斯科尼开车带着待在后备箱中几个被捆起来的女性。在照片的下面,它说:“把你的忧虑抛在脑后。”
福特Escort Mk5:福特流行的家用两厢车的第五代车型是一个真正的失败品,引擎令人失望,造型和操控不能与大众高尔夫等汽车竞争。
福特Probe:原来作为美国第四代Mustang的替代品,基于马自达MX-6的福特Probe弥补了以前欧洲Capri停产之后的市场空白。争议的外观,连同令人失望的引擎,前轮驱动和这个名字导致了Probe的失败。这款车型于1997年被砍掉。
福特Excursion:基于福特F-250超重型皮卡,Excursion是量产过的最长和最重的SUV。对于北美市场而言,即使在美国道路上,Excursion也被证明太大了,因此在2005年被砍掉了。
福特Mustang Mk6:最新的Mustang是首先在欧洲开售,这证明福特是非常受欢迎的,输出超过250马力使其在英国迅速成为最流行的运动跑车。但是,并不是每个人都是粉丝。它的Line Lock功能,让驾驶员在按下按钮时烧胎,被澳大利亚禁止,而在欧洲的初步碰撞测试只给了两颗星。
福特Five Hundred:Five Hundred在2005年成为受欢迎的福特金牛座的继任者,Five Hundred在许多方面都是无趣的。 它是基于沃尔沃平台,没有后驱选项且造型平庸。其设计师J Mays称其更接近奥迪,但买家不相信,在经过两年的销售之后,它被改造并重塑为金牛座。
福特Model T:福特T型车被认为是世界上第一辆量产车,完全改变了汽车行驶的状况。但是你可以想象当时人们的抓狂。据说亨利·福特当时说,如果我问人们想要什么,他们会说更快的马。
福特Pinto:北美市场的福特Pinto是最有争议的汽车之一,1977年人们发现在后桥后部的油箱可能会产生爆炸性后果。福特被指控在设计时就了解这个故障,随后在召回之后又面临100多起诉讼。
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