小编相信，有非常大的一部分车主，会在发生交通事故后，对爱车受损的部位进行更换，心想着，反正有保险，无所谓啦，要不然买保险干嘛！很多人总是会觉得，修过的受损部位还是多少会有隐患。但是大家想过没有，如果受损不严重的话，根本没必要进行更换部件。因为如果一旦更换部件，会影响到车子的保值度，次数越多，车子也就越不值钱了。以后如果换车想卖掉，也卖不了好价钱！

如果换在以前，绝大部分车主会认为，换吧换吧，无所谓啦，反正都是打算开到报废，没打算卖二手的。但是现在不一样了，大部分人都是在三五年就换车了。如果平常只是在市区内开，上下班代步，三五年时间，车况还是非常好的，但是因为更换过部件，那么卖二手的时候就会被打骨折了。

为什么更换部件后卖二手会被打骨折？不应该是卖的更贵才对吗？怎么说都是换过新的啊？

第一、就算你更换的是原厂部件，也是有可能出现供应链的问题，导致不同批次的供应不足。而刚好你购买车子的厂商如果对供应商监管不严格，就有可能出现副厂的部件充原厂部件，更换之后导致出现别的问题。

第二、你购买车子的厂商如果对供应商监管很严格，质量非常好。还会有可能出现另外一个问题，那就是修车师傅的技术问题。一般来说，4S店的修车师傅技术还是可以的，但是始终没有主机厂的师傅好。会出现一些部件更换之后，工艺比原厂的差，从而导致一些小毛病的出现。比如说异响，不少更换过部件的车子，都比较容易出现异响的情况。

第三、每一辆车的所有部件都是有一定的连接性的，如果一旦更换了，多少都是会有痕迹的，有的还可能需要切割呢，不过一般人是看不太出来到底是修过的还是更换过的。但是卖车的时候，验车的都是牛逼的定损员，如果定损员发现有更换过部件或者有部件因为交通事故的原因导致临界更换的情况，一定会在车身价上往死里打骨折，人家才不会管你说什么。

第四、往往很多时候，当你更换部件的时候，人家跟你说换的是原厂件，但是用副厂件代替，你也不知道到底是真还是假。

为什么一般4S店看一下就说要换呢？不用想，大家都知道，更换部件赚钱多啊，如果只是修，赚的就少了，而且花的时间还比较多。但是，对于保险公司来说，能修的肯定让你修，只有一个目的，那就是省钱。

所以，车子能修的还是尽量修，不要去进行更换。比如说一些外观的部件，只要没有影响到车身结构的，都是可以进行修复的。防撞梁也一样哦，变形不严重都是可以修复。因为防撞梁要么是焊接在车架的，要么是螺丝固定在车架的，如果更换，使用螺丝固定车架的还不怎么看得出来，如果是焊接的就很容易看出痕迹了。挡风玻璃也是一样，只是有裂痕，不严重的，都是可以不更换，只修复就可以了。如果选择更换，说句不好听的，万一技术不到位，导致下雨天漏水呢？对吧！

到底是修还是换，其实很多时候还是由车主决定的，如果你真的不考虑将来把车卖掉，那就换吧，毕竟都是要出险，保险公司出钱，你干嘛不换。但是一定要够专业，技术够好的。如果你以后要卖的，建议能修还是修，因为二手车定损员会整车都检查的清清楚楚，如果都换过部件了，人家肯定以为出过什么大事故，一定会把价格往死里压。所以，将来你是打算卖掉的，那么还是能修就修吧！