17日，记者从济南市公共资源交易中心获悉，北园大街西延和经十一路（南辛庄西路-阳光新路）道路建设工程都发布了工程监理和施工资格预审。据悉，北园大街西延快速路东起二环西路匡山立交，西至规划南北3号路，全长约5.6公里，项目总投资约29.8亿元；经十一路（南辛庄西路-阳光新路）道路全长1968米，总投资约为1.3亿元。
北园大街西延高架双向六车道
北园大街西延工程监理招标信息显示，该项目东起二环西路匡山立交，西至规划南北三号路，全长约5.6公里，计划投资约29.8亿元，计划工期约720日历天。项目包括地面道路、高架桥、综合管廊、雨污水、市政专业管线土建、设施、人行天桥、绿化等施工及保修阶段的监理，分成7个标段进行招标。
该项目工程施工资格预审公告显示，工程施工项目总投资约22亿，项目规模5584.18米。施工工期约450天，分为4个标段，一标段从南北三号路-京台高速桥涵东侧桩号K0+800；二标段京台高速桥涵东侧桩号K0+800-京沪高铁正线以东桩号K1+950，实施长度约1150米；三标段从京沪高铁正线以东桩号K1+950-腊山河西路东侧桩号K3+350.05，实施长度约1400.05米；四标段从腊山河东路东侧桩号K3+350.05-工程终点纵支16号路，实施长度约2234.13米。
根据今年6月份济南市交通委发布的北园大街快速路西延建设工程环境影响评价开始第二次公示，该工程京沪高铁正线以东至二环西路3.4公里为高架快速路：高架桥双向六车道，宽度25.5米；地面辅路维持现状青岛路不变，双向八车道（含BRT车道）。道路红线宽70米；京沪高铁正线以西至京台高速2.2公里为地面快速路：道路红线宽70米，主路双向六车道；外侧辅路双向4车道。主线下穿相交南北向主干路（顺安路、南北一号路）。
项目建成后，北园大街-工业北路快速路将成济南首条贯穿东西的快速路，过境车辆可以直接上高速，而不必再经过市区，有效缓解市区拥堵。

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经十一路也将西延
经十一路（南辛庄西路-阳光新路）道路建设工程施工资格预审公告显示，该项目位于济南市经十一路，道路全长1968米，总投资约为1.3亿元，共分为1个标段。
据了解，2016年，《济南市城市总体规划(2011-2020年)》获得国家批复，在中心城用地规划图中显示，经十一路西延段将从建宁路与阳光新路路口开始，向西连接德兴街，而后大体沿丁字山路—南辛庄南街走向，连接南辛庄东街、南辛庄中街，直抵南辛庄西路。
　　经十一路西延工程通车后，丁字山片区、阳光100、汇统花园、怡心苑等小区附近居民可以从经十一路向西直达南辛庄西路，向东直达山师东路。而根据《济南市城市总体规划(2011-2020年)》，经十一路西延工程在打通南辛庄西路段后，规划或预留延长段，沿兴济河北岸向西，最终和现状安澜北路相接。目前，安澜北路东起段兴西路，向西连接二环西路、党杨路。未来，这将成为又一条东西要道。

（记者 王健）