2017年，全球经济整体复苏回暖，全球贸易也出现向好势头。受此影响，世界主要港口集装箱业务表现亮眼，2017年度全球前20位的集装箱港口完成集装箱吞吐量3.35亿TEU，同比增速为5.6%，远高于去年1.7%的增速，其中亚洲港口尤其是中国港口表现抢眼。具体情况如下：

2017年全球港口集装箱吞吐量排行榜

No. 1 上海港（中国） 2017年集装箱吐量4018万TEU，比上年增长8.4%。

No. 2 新加坡港（新加坡） 2017年集装箱吐量3367万TEU，比上年增长9.0%。

No. 3 深圳港（中国） 2017年集装箱吐量2525万TEU，比上年增长5.3%。

No. 4 宁波-舟山港（中国） 2017年集装箱吐量2464万TEU，比上年增长14.3%。

No. 5 釜山港（韩国） 2017年集装箱吐量2140万TEU，比上年增长10.0%。

No. 6 香港港（中国） 2017年集装箱吐量2076万TEU，比上年增长4.5%。

No. 7 广州港（中国） 2017年集装箱吐量2010万TEU，比上年增长7.7%。

No. 8 青岛港（中国） 2017年集装箱吐量1830万TEU，比上年增长1.4%。

No. 9 迪拜港（阿联酋） 2017年集装箱吐量1544万TEU，比上年增长4.5%。

No. 10 天津港（中国） 2017年集装箱吐量1504万TEU，比上年增长3.6%。

No. 11 鹿特丹港（荷兰） 2017年集装箱吐量1360万TEU，比上年增长9.8%。

No. 12 巴生港（马来西亚） 2017年集装箱吐量1206万TEU，比上年增长-8.4%。

No. 13 安特卫普港（比利时） 2017年集装箱吐量1045万TEU，比上年增长3.6%。

No. 14 厦门港（中国） 2017年集装箱吐量1040万TEU，比上年增长8.2%。

No. 15 高雄港（中国） 2017年集装箱吐量1024万TEU，比上年增长-2.1%。

No. 16 大连港（中国） 2017年集装箱吐量970万TEU，比上年增长1.3%。

No. 17洛杉矶港（美国） 2017年集装箱吐量934万TEU，比上年增长5.5%。

No. 18汉堡港（德国） 2017年集装箱吐量900万TEU，比上年增长0.8%。

No. 19丹戎帕拉帕斯港（马来西亚） 2017年集装箱吐量833万TEU，比上年增长0.6%。

No. 20林查班港（泰国） 2017年集装箱吐量776万TEU，比上年增长7.3%。

榜单解读：

  • 亚洲港口表现出色，占据了20强榜单中的16个席位，更是包揽了前十名，优势明显；欧洲占据3个名额；美洲一个名额；非洲和大洋洲无缘上榜。

  • 中国港口继续强势表现，攻占20强中的一半席位，而且增速整体好于世界平均水平。

  • 传统发达国家中，美国只有洛杉矶港入围20强，德国也只有汉堡港一个，日本港口更是无缘20强。

  • 马来西亚依靠扼守马六甲海峡的地缘优势占据两个名额。

  • 20强港口中增速最高的是中国的宁波-舟山港，达到了14.3%，增速最低的是马来西亚的巴生港，为-8.4%。

  • 上海港继续雄踞榜首，成为全球第一个也是唯一一个超过4000万标箱的港口。

你对全球港口格局、形势有什么看法呢？欢迎留言讨论。

城市大观，您身边的城市观察家，敬请关注。