2018年北京国际大都市清洁空气行动论坛在京召开，本次论坛邀请了联合国环境署，巴黎、伦敦等国际大都市空气质量管理官员和专家参会，交流讨论大都市空气污染控制经验、实践和未来工作思路。
面对大气环境治理工作，北京市从工程减排、管理减排两方面着手。工程减排主要集中在压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘几个方面。近年来，北京市积极推进煤改清洁能源工作，从工业、电力、供暖、居民生活等方面压减燃煤。
北京市环保局大气环境管理处 处长 李翔
二氧化硫浓度2017年 已经下降到8个微克（每立方米） 我们基本上已经解决了 二氧化硫污染的问题 成为国家首个基本解决二氧化硫问题的城市.
据了解，目前北京市机动车保有量近600万。2017年PM2.5来源中，移动源占比达45%，机动车污染治理已经成为打赢蓝天保卫战的重中之重。对此，北京市通过提高油品质量、淘汰老旧车、加强在用车处罚力度等措施积极应对。五年来，淘汰老旧车216万辆，今年1-6月已累计处罚12万辆排放超标的重型柴油车。
北京市环保局机动车排放管理处 副处长 艾毅
下一步，我们要从调整运输结构 提高新车标准 进一步改善油品质量 加强在用车管理方面 采取一系列措施 一定要打赢蓝天保卫战.
而在管理减排方面，则主要体现在法规标准、经济政策、加强监测、区域协同几方面。2014年北京市颁布《北京市大气污染防治条例》，提出燃煤总量控制等严于国家标准的规定，为依法治污提供法律保障；五年来，环境治理通过热点网格、空气质量实时发布等技术手段，开展高密度监测。
此外，2013年包括北京市在内7省区市、8部委联合建立“京津冀及周边地区大气污染防治协作小组”，加强相互技术支撑、应急联动、沟通交流。2013年以来，京津冀地区PM2.5年均浓度下降39%，重污染天数由75天下降到28天。
北京市环保局区域协调处 处长 阎育梅
《打赢蓝天保卫战三年行动计划》刚发布 我们京津冀各地 现在在对标国家的要求 来配套自己的目标措施 有些地区可能会自己要求严一点 定的比国家还要严。
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BTV财经 今晚18：30播出的
《首都经济报道》
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