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青连铁路和济青高铁

又有新进展啦！

济青高铁最新进展

目前，济青高铁几个重要的新建车站如济南东站、邹平站、临淄北站、潍坊北站等已基本建成，陆续进入内部装修和设备调试阶段。

7月5日19点00分，中铁十局青岛公司承建的济青高铁胶州北站187孔箱梁圆满架设完成，标志着济青高铁胶州北站由线下施工转变为线上施工，为下半年济青高铁开通创造了有利条件。

7月8日上午8点18分，中国中铁五局铺轨作业人员将第一对500米长轨安全平稳地铺设在胶州北站无砟轨道道床上，标志着济青高铁低速段开始铺轨。

青岛境内的胶州北站改建工程基本完成。改建后的胶州北站将实现济青高铁与胶济客专的互联互通，与此同时，青岛地铁8号线也在胶州北站设置了站点，届时，胶州北站将真正成为四通八达的交通枢纽。

红岛高铁站6月份施工现场（图片来源：青岛之北）

红岛高铁站预计9月份竣工。红岛站是济青高铁的终点站，还是济青高铁和青连铁路合用的车站。通车后，将大大缩短济南青岛的时空距离，官方表示，红岛至北京只需两个半小时，到上海也只需要4个小时。

青岛机场站暂不启用，将在新机场转场时同步开通。

近日，记者从官方渠道获悉，济青高铁初步定于今年12月20日开通运营。届时，红岛至济南可实现一小时可达。（说明：注意一小时可达是指红岛站，而非青岛，青岛至红岛之间仍需要走胶济专线，预计青岛站至济南东站的时间为一个半小时。）

济青高铁是中国是中国第一条以地方为主投资建设的高速铁路，是中国“四纵四横”快速铁路网青太客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，自济南东客站引出，经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站，正线全长307.9公里，构筑起山东省“三纵三横”城际轨道交通网主通道。

青连铁路最新进展

7月6日，由中铁十四局承建的青连铁路全线关键控制性工程——跨胶州湾特大桥跨双埠立交连续梁顺利合龙，加快了全线通车的建设步伐。

青连铁路是我国“八纵八横”综合运输大通道的重要组成部分，正线全长194.5公里，设计时速200公里，跨越山东、江苏两省沿海的青岛、日照和连云港3个市，在红岛站与济青高铁相连，年底同步通车，建成后将结束日照不通动车的历史，青岛至上海的运行时间由现在的7小时缩短至4小时。

此外，省内的其他高铁也传来了新进展

青盐铁路

新建青岛至连云港铁路、新建连云港至盐城铁路将合并为铁路“青盐线”。线起点为青岛北站，终点为盐城北站，线路全程428.752km，设计行车速度200km/h。

图据江苏铁路公众号

青盐铁路

全线设站：青岛北站、红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、日照西、岚山西、赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、灌云东、响水、滨海县、阜宁东、射阳、盐城北站。

盐铁铁路

盐连铁路按计划有序推进静态验收，并且进展顺利，预计今年11月具备开通运营条件。

盐连铁路

盐连铁路途经连云港市赣榆区、海州区、东海县、灌云县、灌南县，盐城市响水县、滨海县、阜宁县、射阳县、建湖县、盐城市区，共设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、杨集、响水、滨海县、阜宁东、射阳及盐城北共11个车站（其中连云港、盐城北为既有改造车站，其余9个为新建车站）。

鲁南高铁

6月27日，鲁南高铁正式铺轨施工，比预计工期提前了整整3个月，2019年年底通车。

今后，临沂、日照、菏泽市民到济南仅需1小时左右，到省内其他城市时间预计将缩短一半以上。

而高铁通车后，从青岛到临沂则只需1个多小时。

石济客专

石济客专与济青高铁接轨济南东站，钢铁架构震撼。

近日，随着铺轨机将石济客专最后一根钢轨铺设完毕，实现了其与济青高铁在济南东站会师，标志着石济客运专线铺轨全线贯通。

这将进一步缩短济南石家庄青岛三地及其周边城市的距离，济南到石家庄通行时间缩短至80分钟。

郑济高铁

郑济高铁济南段的线路走向目前已经基本确定，意味着郑济高铁将加快建设步伐。

郑济高铁是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南站。

根据规划，郑济高铁将通过联络线与济青高铁相连，通车后与京沪高铁形成十字交叉，使济南成为全国少有的时速350公里高速铁路十字交叉城市。

郑济高铁的修建，将使济南至郑州的铁路客车时间缩短至1个多小时，青岛3小时内即可到郑州！

潍莱高铁

今年2月份，潍莱高铁打下第一桩，日前，平度段也已经开建。

潍莱高铁项目起自济青高铁潍坊北站，向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市，止于青荣城际铁路莱西北站，全长约126公里，平度段约66.1公里，占全长的52%，设计时速350公里/小时，总投资约154亿元。

全线共设车站4座，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。

按照计划，项目将在2020年建成通车，建成后，平度市将结束不通高铁的历史，到济南仅需55分钟，到北京2个半小时，通过青荣城际进入青岛北站仅需37分钟。

潍烟高铁

潍烟高铁已完成地质勘查常规性工作，有望年底动工。

途经潍坊、青岛、烟台市，是环渤海高铁的一部分，是国家中长期铁路网中沿海通道和京沪辅助通道向山东半岛的延伸。

设置莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南共6个车站，因而莱州、蓬莱也将通上高铁。

青连铁路、济青高铁通车后

济南到青岛一小时！

济南到烟台、日照将缩短到2小时左右！

青岛到日照40分钟到达！

青岛到上海3小时到达！

山东交通圈不断扩围

说走就走的旅行指日可待啊！

盼望早日通车！

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