2002年4月中下旬，北京王府井商业步行街上举办了一个汽车展览会，简易的露天展台上停着当时国内几款最新的车型，由于不能近距离触摸观赏，观众在栏杆外围了里三层外三层，现场好不热闹。你可能不知道，这是北京地区第一个车展，没错！北京首个车展不是在展览馆里的北京国际车展。

此次车展国产车派出了一汽奥迪A6、上海大众Polo、桑塔纳等数款车型，然而相比进口车数量上少了很多，英国劳斯莱斯、德国奔驰、法国进口标致、瑞典沃尔沃等品牌不论是在车型质量还是数量上都碾压国产合资车。

漂亮的标致敞篷车吸引了无数北京群众的目光，绚丽的汽车颜色和朴素的衣服颜色形成鲜明对比。要知道2002年是中国加入WTO的第二年，虽然汽车市场已经开放，但各大合资车企还在建设中，因此市场上国产的合资车在当时还没有井喷，汽车增长速度也跟今日不能相提并论。但是估计照片里的人都不知道，未来16年他们将经历汽车行业突飞猛进的发展。

再来看当时的车模，虽然相比普通群众穿衣打扮已经非常时尚、艳丽，但一看就没受到过专业的训练，当时车展在国内算是个新鲜玩意，也没有专门的礼仪培训公司对车模们的姿态进行专业培训。

虽然显得不够专业，服装用现在的眼光来看也显得非常土气，但当时的车模在气质和颜值上却是完胜现在的车模。看这位给沃尔沃站台的小姐姐，颜值和气质都是一流的。

再来看如今的车模，身材越来越火辣、衣服穿得越来越少，活脱脱一个“网红脸”，但颜值完全不是16年前沃尔沃车模小姐姐的对手。难怪有网友调侃：16年后，车模连衣服都买不起了。