如果快速的阅读文字，这篇文章不会耗费你超过4分钟的时间，但是在这篇文章中小编精选了5款 MOTO GUZZI（摩托古兹）的改装方案，内含大量的改装美图。所以，如果你看图片入神的话，读完这篇文章就不好说需要多久了~

MOTO GUZZI（摩托古兹）一个我们详细介绍过的传统品牌，真正小众中的小众车。热爱她的人会爱她入骨，不爱她的人会对它不屑一顾。今天我们就来欣赏几部优秀的摩托古兹改装作品。

在国内并不那么常见的摩托古兹，却是很多“老外”的最爱，因为她的传统与历史感，和独特的骑行感受。

“让她变得更优雅”貌似是这辆车的改装理念。细节丰富又不张扬，让她成为一部你可以每天骑着上班的摩托车。

精致的细节，最能打动复古爱好者的心。你不会指望古兹暴躁的嘶吼，对于更多时候用来慢悠悠的飘过街道的摩托车来说，精致的细节就更加重要。

这是一部风格迥异的摩托古兹改装作品，她的主人已经骑着它骑行了几万公里。轻量化和更高的性能是这部车的改装重点。

改动升级很多，却依然不失美感。

一辆标准的 ADV 摩托古兹，加大的铝制油箱，升级减震，升级轮毂，很多核心部分都经过了升级。

魔鬼藏在细节里。后座的金属板下都有暗格，放着雨衣和工具，并且可以快速更换成后座坐垫。

这绝对是一部以实用性为目的的改装作品。

说到实用，有什么比一部偏三轮“挎子”更实用的呢？

一部摩托古兹挎子，独特的概念。原车用的是最新的 V7 三代单机，配上了一个淘来的二战元年宝马挎斗。

据说，挎斗找到的时候，上面还有战争留下的弹孔。

现在挎斗经过修复和翻新，成为了优雅的古兹 V7的搭档。木质的内衬和质朴的改装相得益彰。

传统，好像一直离不开摩托古兹的定位。这部70年代的 V850 经过改装，更增加了传统的勒芒赛道的老味道。

由荷兰服装品牌邀请改装的这部古兹，经过了细致的翻新，增加了无数细节，让它像服装一样充满了定制感。

优秀的作品离不开优秀的设计。精致的外观再设计，加上古兹最有特色的横置V缸发动机，一部经典改装作品就这样诞生了。

古兹 V9 算是古兹系列车型里比较年轻的车款，本来以 BOBBER 定位的 V9，这次被改装成了一部标准的攀爬者。

磨砂黑搭配银色的主体配色，点缀亮黄色细节，瞬间提升了运动的感觉。当然，运动的感觉不只用配色来烘托，所有的功能性改装都让这部 V9 充满了运动感。

更轻，更高，更好的通过性当然是攀爬者车型的追求。与此同时，观感也很重要。外观和谐性能出众，这部攀爬者风格的古兹改装确实非常成功。

看了这么多摩托古兹的改装作品，你是否对这款小众车产生了兴趣呢？其实不管如何改装，古兹独特的横置V缸发动机的出力特点才是这个传统品牌最有趣的地方。

你对摩托古兹有什么印象呢？在下面的评论中聊聊你心里的摩托古兹吧！

今天的内容就到这里

我们下期见

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尚冲

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