日前，国务院发布了《关于取消一批行政许可等事项决定》，其中第三项就是取消机动车维修经营许可，这在汽修行业引起了不小骚动。

经过小编小规模“抽样”调查，囊括了各个性别，各个年龄阶层的车主，很多昆明的车主都认为汽修公司多多少少存在问题，现在还取消了汽修经营许可，只要备案一下就能开店，不知道要爆发出多少汽修厂来，这样一来市场不更加混乱了么？

但归根结底，广大车主们最关心的问题应该还是在未来养护和修车时，该如何选择靠谱儿的汽修厂。此前，是否拥有“机动车维修经营许可”这样的合法经营牌照是鉴定一个汽修厂是否合规格的基本条件，但这一条以后就不是了。

汽车售后服务三大阵营

经常保养爱车的朋友们应该了解，当前我国汽车售后服务市场主要分为三大阵营：以主机厂为主导的4S店，连锁、综合性汽修厂，洗车、车美容店。那它们各自有哪些优势劣势，哪一个更靠谱呢？容小编给大家梳理一番。

TOP 1:以主机厂为主导的4S店，这类企业规模较大，维修服务项目全面，须获得国家维修行业的资质认证和主机厂的授权。优点是单一品牌有深度的服务能力，有实时的技术更新和技术资料保障、配件品类完善且相对稳定，靠谱儿指数最高。

TOP 2:连锁、综合性汽修厂，这些综合性汽修厂在国家相关法规中为特种行业，也需要获得维修资质，并通过环境保护、安全、消防、公安部门审批或报备，级别分别为一、二、三类综合维修企业。这些维修企业可细分为专业做保险事故车维修的大型喷漆钣金修理厂、车型专修的修理厂、区域型连锁维修、一站式服务、换油中心、轮胎店等。

一般来说，连锁的品牌在人员资质和实力方面相对靠谱儿，但总体而言服务质量有待进一步提升，靠谱儿指数次高。

TOP 3:洗车、车美容店，这类企业做维修项目，一般只在汽车装饰美容的服务项目上有服务标准和经验。这些企业一般不具备维修资质，也没有相关的专用维修工具和维修人员的储备，靠谱儿指数最低。

如何正确选择维修服务场所?

但据小编了解，大部分车主往往不会仅选择一个阵营去维护和保养自己的爱车，会根据具体的实际情况分别选择最佳的汽修店，例如一些较小的问题就不必去4S店，觉得费时又费钱，不划算。那么，车主们该如何选择相对来说更加靠谱维修服务场所呢？小编为大家搜集整理了一些很实用的方法供大家参考。

1. 门店口碑很重要：通常选一家维修店，第一首先就是要看它的口碑怎么样，怎么看，其实很简单，周围有没有朋友到那家店去做过服务?做的是什么?可以从他们实际的表现以及服务的品质，多多少少可以了解一点的。

2. 门店软实力和硬件配件：老司机应该都知道门店不一定要选大的，关键是看它软实力和硬件配件行不行。看是否有主流品牌的授权。如轮胎店是否有米其林、普利司通等品牌授权，这也是维修企业评审的标准之一，有主流品牌在一线指导，能保障服务的质量。

3. 门店是否接受自带保养件：这个条件是很重要的，就是它是否愿意接受我们自带保养件，比如说我去做个保养，我把机油自己带过去。那其实自己带这个配件，维修厂的利润相对是比较少的，通过这个是可以看出维修厂或者是店面的专业程度，以及它的价值观诉求的。我本事好，做得好不怕你不来，这种一般都是让你带机油没什么问题的。来一次我赚一次的，有可能就是希望能够把维修厂自己的配件再卖给我们了。

4、门店基本服务标准：对人员资质进行检查，送修车辆时，留意服务人员是不是先检测后维修，对车辆的故障诊断是否说得清楚，报价是否明码标价，这是基本服务标准，可以以此初步判断维修厂的服务规范性，是否能真正地对车辆负责、对客户负责；在配件使用上，要尽可能地使用有质量保证的主流品牌配件。

总而言之，取消汽修经营许可政策的发布必定是为了市场长期的良性发展，从混乱到有序需要一个过程，昆明的汽修市场也同样如此，而且作为二线城市，长远来看政策的实施效果会更好。但作为车主，大家管不了市场，但能做到好甄选工作，更好地保养自己的爱车。