南欧国家阿尔巴尼亚南端与希腊西北部克基拉岛之间的海峡，被称为克基拉海峡（科孚海峡）。按理说，克基拉海峡有什么鸡毛蒜皮的事，应该由阿尔巴尼亚和希腊自行解决。有趣的是，希腊对克基拉海峡没有太大动静，倒是遥远的英国在克基拉海峡插进一腿，和阿尔巴尼亚大打出手。
日不落帝国的英国，在二十世纪早就没落了，但“老子当年阔过”的心理，还是驱使英国到处插手。宽27公里，长48公里的克基拉海峡，是亚得里亚海进出地中海的重要通道，英国就盯上了这里。
英国的逻辑和现在美国的逻辑同一个理论的不同表述。美国说可以自由的航行，英国说我们有权利进行无害通过。说是无害通过，英国在克基拉海峡进出的全是军舰，你让阿尔巴尼亚怎么想？你这个破落户天天在家门口挥舞杀猪刀，还说热爱和平，鬼都不信你！
英国根本不听阿尔巴尼亚劝告，照样不请自来，天天在阿尔巴尼亚军队的眼皮子底下“无害通行”，时间长了，阿尔巴尼亚再也忍耐不住了。1946年5月15日，英国军舰再次蹿到克基拉海峡“无害通行”，客人来了好招待，海岸上的阿军调来大炮，对准英国军舰放炮。阿尔巴尼亚表现克制，炮弹都落在英军舰海10米处，但英国还是向阿尔巴尼亚表达强烈不满，说我们有权无害航行。阿尔巴尼亚只说一句：这里是阿尔巴尼亚的地盘。想通过克基拉海峡，先来阿尔巴尼亚办理相关许可。
英国不会让一个小国看笑话。8月2日，英国强硬声明，说只要阿尔巴尼亚敢再发炮弹，休怪洒家不客气！
两个多月后，英国又派4艘军舰大摇大摆经过克基拉海峡，没别的目的，就是气一气阿尔巴尼亚。让你小子看看，我还那是当年那个日不落帝国。
阿尔巴尼亚也是大风大浪里闯出来的，根本不怕吓唬，说了句：有种你来。英国真来了，结果在岸边碰上了很多水雷，损失惨重。仅1艘驱逐舰的甲板上，就死了36名士兵。最后统计，英国人共在这里挂了44人，重伤42人，驱逐舰也成了破铜烂铁。
这下轮到英国没话说了。阿尔巴尼亚在自己的领海埋雷，谁让英国军舰闯进人家海域呢？
英国这回学聪明了，以后要想在克基拉海峡无害通行，先把阿尔巴尼亚埋的雷全部扫出来。在没有得到阿尔巴尼亚的许可（也不可能许可）下，11月12日，英国军舰就像《地雷战》里骑毛驴偷雷的鬼子队长渡边一样，贼手贼脚的蹿到阿尔巴尼亚海域开始偷雷，结果可想而知。
阿尔巴尼亚对此极为不满，向英国强烈抗议。
英国学习猪八戒倒打一耙，反而要求阿尔巴尼亚进行经济赔偿，说在近海埋雷影响其他国家“无害通行”。阿尔巴尼亚不想和英国纠缠，把屎盆子扣到邻居希腊脑袋上，希腊当然不认账。
英国把阿尔巴尼亚告到了联合国。联合国煞有介事的成立一个调委会，由亲美英的澳大利亚、亲苏联的波兰，以及相对中立的哥伦比亚组成，纯粹是和稀泥，两不得罪。
波兰现在恨透了苏联，当时可是苏联的小跟班。苏联是阿尔巴尼亚的江湖大哥，自然要给英国添点堵。苏联在联合国发力，阻止英国提案。联合国最后也懒得管了，让英国和阿尔巴尼亚找个法院打官司吧。
英国巴不得把事情闹大，要求阿尔巴尼亚赔偿一笔数字吓人的巨款。阿尔巴尼亚也不是吓大的，你该哪玩就哪玩去。法院还是偏向英国，认为阿尔巴尼亚违规，让阿尔巴尼亚赔付英国84万英镑。这可是1947年的购买力，放在现在，至少值2300万英镑，约2亿人民币。
阿尔巴尼亚虽然认栽，但对赔款也是漫不经心，今天给仨瓜，明天扔俩枣。英国耐着性子收钱，直到1996年，赔款还没收齐。英国气不过，还强行扣押了阿尔巴尼亚刚与意大利打赢的官司获利——黄金800公斤，算是对得起那44名被水雷送上西天的士兵了。
事情很快就平息了下来，但却造成一个后果——国际上普通承认英国提出的“无害通行”的概念。然后就是美国利用这个规则，在别国海域内各种撒泼耍无赖。
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