突发!据台湾联合新闻网报道,当地时间10月21日下午16时50分,台湾铁路6432次普悠玛列车在宜兰县冬山苏新间东正线发生出轨事故。

列车上共有旅客366人,截止晚上21日晚21点,死亡人数已增至22人,另有193人受伤。

其中,一名美籍旅客受伤,其它都为台籍。

目前,事发现场还有大量伤员等待救援。

10月21日晚间,台湾铁路管理局召开新闻发布会,局长鹿洁身披露,这列火车21日下午15:09分从树林出发开往台东,行至苏澳新马站时8节车厢全部出轨,其中5节车厢翻覆,导致致车上的366名乘客伤亡惨重。

事故发生地点为300米的弯道路段,司机本人重伤在医院救治,事故原因还在调查中。

出事的列车为普悠玛号Puyuma Express,是台铁首次自日本引进,具有过弯不减速的功能。这辆车才刚运转6年,去年刚进行过大保养,是状况不错的列车。

台当局称,这是普悠玛号首次发生出轨翻覆意外,目前事故原因还在了解中。

事故发生后,宜兰县立即启动了重大伤患救助机制,紧急调集全县消防车前来救援,连夜扩大搜寻,期望能将伤亡降到最低。

搜救人员、救援人员、医护人员争分夺秒地抢救伤员……

事故现场大量遗体被发现……

由于救护车无法驶入罹难现场,救护人员只能在月台用木头搭成斜坡,以人力方式搬运遗体。

车厢断裂成W形,铁轨扭曲至S形

事发地点位于苏澳的新马车站。

最新航拍画面显示,本该整齐划一的8节车厢,已断裂成W型,还有几节车厢飞出铁轨约30米远。

车厢断裂成W形

部分铁轨扭曲变形,多节列车翻覆横躺在路边,现场惨不忍睹。

还旅客拍到,疑似有铁轨插进车厢内。

从现场曝光的照片看来,不仅车厢出轨翻覆,就连铁轨也扭曲变形得相当严重,整个呈S形。有网友根据照片推断,火车脱轨可能是因为”铁轨位移”。

铁轨不寻常的弯曲

也有目击者表示,铁轨上疑似“有东西”,而这也得到了现场多名乘客的证实。

坐在第4节车厢的13岁赖姓女孩称,事故发生时她正低头玩手机,火车在准备转弯加速时,突然冲了出去,感觉像是绊倒了什么东西,然后就出事了。

其他受伤旅客也称,事发时听到不明“轧”声,车子在两次急刹车后就翻倒了。

现场消防人员也转述普悠玛列车驾驶员的说法,称事发列车疑似碾过不明物体,之后便发生了意外。

不过也有旅客猜测,火车出轨可能是因为超速驾驶。

有旅客称,列车还没到宜兰时,就有多次紧急刹车当时有看到屏幕显示稍微异常,还有听到奇怪的声音。列车翻覆前,火车正准备加速,没多久就出事了。

对此,台铁局长鹿洁身表示,列车司机目前正在医院救治,事故现场有300米弯道,原因是否为车速过快,需要调查行车记录器后才能确定。

尽管乘客对此有诸多猜测,但事故原因还有待台铁局的官方调查结果。

火车脱轨时,这样做可自救!

台铁普悠玛事件,震惊两岸三地,在微博、脸书等社交平台,网友们纷纷为台湾同胞祈福。

事实上,类似的火车事故,美国也发生过不少。

2017年12月8日,美国国家铁路公司(Amtrak,简称美铁)一辆从西雅图出发,开往波特兰的列车在华盛顿州塔科马(Tacoma)附近出轨,导致13节车厢脱轨,至少1节车厢从立交桥铁道上坠落到5号州际公路上。

据称,列车上共有77名乘客和7名工作人员。当地官员表示,事故造成至少3人死亡,100多人受伤。

2016年,美国堪萨斯州火车出轨,其中8节车厢脱落,32人受伤。

据称,当时车上共有131名乘客,14名工作人员,事发时火车正以75英里/小时的速度行驶。

突然,驾驶员发现前面的铁轨弯曲变形,立即启动紧急制动,但仍有8节车厢脱轨,32名伤患被紧急送往医院。

同样是在堪萨斯州,2014年一列货运火车罕见脱轨,超过50节车厢被强风吹离轨道,所幸这次事故没有造成人员伤亡。

……

天有不测风云,人有旦夕祸福。遭遇列车出轨,我们该如何自救?

如果能提前掌握一些科学的急救和逃生技巧,意外来临时,不仅能自救还能挽救更多生命。

火车事故造成的伤害包括:

一,自身碰撞或惯性作用导致头部、颈部受伤;

二,胸腹部和四肢损伤;

三,内脏相互碰撞挤压后的损伤;

四,被钝器或锐器刺伤;

因此,当意外发生时,姿势相当重要。

记住,火车出轨的征兆,是紧急的刹车,剧烈的晃动,而且车厢向一边倾倒。在判断火车失事的瞬间,这样做可自救。

如果你的脸朝着行车方向,一定要记得抱头屈肘,伏在前面座椅的靠垫上,下巴紧贴胸前,前臂贴在脸颊上,以防头颈受伤。

1.如果你背朝行车方向:应该马上用双手护住后脑部,同时屈身抬膝护住胸、腹部;

2.如果你的座位不靠近门窗:应留在原位,抓住牢固的物体或者靠坐在坐椅上。低下头,下巴紧贴胸前,以防头部受伤。若座位接近门窗,就应尽快离开,迅速抓住车内的牢固物体。

3.如果你正在通道上:应面朝着行车方向,两手护住后脑部,屈身蹲下,以防冲撞和落物击伤头。如果车内不拥挤,应该双脚朝着行车方向,两手护住后脑部,屈身躺在地板上,用膝盖护住腹部,用脚蹬住椅子或车壁,同时提防被人踩到;

4.如果你正在厕所里:不要管屁股擦没擦,裤子提没提,赶快采取行动:背靠行车方向的车壁,坐到地板上,双手抱头,屈肘抬膝护住腹部;

5.如果你无法打开车门:可以破窗逃生,但是通常列车或高铁的车窗都采用双层钢化玻璃,就算翻车也不易破裂,这时可以用安全锤、高跟鞋或皮带扣等尖锐物品,敲击玻璃的四个角,或四条边的中间部位,出现裂缝后再用脚踹开。

注意,铁轨可能正通着电流,一定要等工作人员宣布截断电流后才能下车。

如果车厢看起来也不会再倾斜或者翻滚,待在车厢里等待救援是最安全的。

6.确定火车停下需要跳车避险时,应注意对面来车,并采取正确的跳车方法。跳车后要迅速撤离,不可在火车周围徘徊,这样很容易发生其他危险。

7.离开火车后,应设法通知救援人员。如附近有一组信号灯,灯下通常有电话,可用来通知信号控制室,或者就近寻找电话报警。

8.在都市乘坐地铁或城市轻轨时,不要倚靠在车门上,应尽量往车厢中部走。一旦发生撞车事故,车厢两头和车门附近是很危险的。

最后,祈祷台湾同胞一切安好!愿逝者安息,生者平安!

R.I.P

本文由北美省钱快报小编整理,内容来自台湾联合新闻网、TVBS、网易等,图片来自联合新闻网,版权属于原作者,未经许可不得擅自转载,否则追究责任。

THE END

编辑:Emma

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