歼-20已经用上歼-10B的“推力矢量发动机”

每点新防务·中国防务 11月7日：就在昨天，2018年珠海航展正式开幕。想必大家已经被昨天的歼-10B的飞行表演“炸”晕了吧！其实也难怪，这一次歼-10B在安装了具备“推力矢量发动机”后，简直碉堡了！在长达15分钟的单机飞行表演过程中，歼-10B依靠“推力矢量发动机”的强劲性能，接连表演了“普加乔夫眼镜蛇机动”、“榔头”机动、“赫伯斯特”机动、“直升机”机动等典型过失速机动飞行动作。完美的展现了装备“推力矢量发动机”的歼-10B所拥有的性能提升，而这也是世界上目前为止第一种装备在中型机上的单发“推力矢量发动机”！

其实如果以现在歼-10B在装备“推力矢量发动机”后展现的如此“逆天”的机动性，就可以畅想在歼-20上安装双发“矢量发动机”后的性能提升幅度了，即便说“逆天”，恐怕也不为过吧！其实在看完歼-10B和“矢量发动机”合体表演后，就有媒体在当天中国空军举办的歼-20和运-20飞行展示记者发布会上，直接向歼-20设计总师杨伟提问：歼-20未来会用歼-10B的发动机吗？如果使用的话，对性能会有什么提升？歼-20设计总师杨伟听到问题后，先是在脸上展现了一种安耐不住开心的笑容，再缓缓的拿起话筒，简单、隐晦、明白的反问道：“你怎么知道我们没用呢？”这个回答当即引起全场“哦”声一片，接着就是一片掌声！

小伙伴，杨伟总师的回答你听懂了吗？

歼-10B采用了WS-10B3型矢量发动机

这一次让歼-10B在珠海航展上大放异彩、甚至风头盖过歼-20的头号功臣，无疑就是其安装的具备“推力矢量控制”的WS-10型发动机了。而据说安装到歼-10B上的这款WS-10发动机具体型号为“WS-10B3”，也就是前一段歼-20被曝光换装上用以替换俄罗斯AL-31系列的WS-10B的改进版。

在当年俄罗斯卖给印度苏-30MKI时，我国不少军迷纷纷感慨印度比我们首先装备了“矢量发动机”，也就令印度版苏-30MKI在机动性上对我国苏-30MKK造成了“碾压”。而当时国际上也有不少“喷子”纷纷得意洋洋：看来中国这一次也被俄罗斯“坑”了一把，花钱买到的是不具备矢量发动机的苏-30，中国也无法依靠“逆向工程”来仿制矢量发动机了。但是，当年我国购买苏-30的动机是为了弥补我国海航与空军的对地打击，以及多用途能力，并不是要购买纯“制空”的重型机。

况且，当年俄罗斯卖给印度的苏-30MKI上配备的AL-31FP推力矢量发动机，不过是俄罗斯的一款“试水”之作，虽然实现了喷口可以上下15度偏转，让苏-30MKI做出不少高难度机动动作，但是其可靠性与实用性依然不足。印度空军在装备苏-30MKI后至今，已经造成了至少9架苏-30MKI坠毁。

歼-10B和矢量发动机厉害到哪里？

但是我国在此次珠海航展上公开的配备推力矢量发动机的歼-10B，可以说就是向世界宣布：中国已经成为继俄罗斯和美国之后，第三个拥有独立研制、制造具备推力矢量发动机的国家。而且，中国已经创纪录的在单发中型战机上成功实用了！在装备推力矢量发动机后，战斗机将不再完全依赖战斗机本身的各个控制翼面来完成机动动作了，其将可以在矢量发动机可控喷口的帮助下，让战机做出远超其原始设计的机动动作来。这在实战中将不仅仅是一种“花哨”的动作，而是可以在空战中突然减速，让原本占据尾部优势攻击位置的敌机前冲过头，变为我们的攻击目标！

而不具备推力矢量发动机的战机，要完成这种“猫鼠追逐”角色改变的话，就需要依靠战机自身性能与飞行员的丰富经验来艰难的完成“摆脱”、“掉头”、“寻找敌机”、“努力跟踪”最后才能顺顺当当的占据敌机尾部的优势攻击位，当然，这个过程是比较漫长的，而且有很大几率在过程中就已经被敌方抢先开火了，那么前机就只能先进行“保命”操作了，根本顾不上再玩什么“反咬”了，能在敌方接连发射的空空导弹下逃生才是第一位的。

但是，在我国歼-10B装备WS-10B3型推力矢量发动机，表演了逆天的多种“超机动”飞行后，台湾的网友却一脸“鄙夷”，纷纷表示中国终于“成功的做到了50年前创造的机动能力”、“台湾经国号战机在30年前就已经会了”、“比一个实际战斗没有用的动作干嘛...持续转弯率拿出来看吧，不管是歼-10还是歼-20，最近这些影片都有迟滞感，需要推力的时候都没跟上”，更有甚者，直接攻击起了赞扬歼-10B机动飞行的中国网友：“很多中国愤青军盲视眼镜蛇动作与落叶飘为战机巅峰，却对老美、欧洲战机直接以引擎推力做出这些动作视而不见”。

对于这些“抹黑”、“不相信”歼-10B装备推力矢量发动机后“逆天”性能的言论，你有什么看法吗？

欢迎在您的留言，让我们为歼-10B和歼-20来“正名”，把那些“喷子”、“杠精”都怼回去！！！