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激荡四十年 话说改革
改革开放初，淳安全县只有不上等级的乡村公路，而今年年底浙西这个偏远县城马上就要迈入高铁时代。
上世纪八十年代，淳安的汾口镇是全县交通比较发达的地方，说它发达，也不过是有一段几十公里的公路，可以去往开化、衢州。当时郑晓峰的啤酒厂就建在汾口。他说，当时从汾口到淳安县城要坐船4个小时，到了县城后，常常错过去杭州的车，需要在县城住上一晚，所以会选择绕到衢州坐火车，这样最快需要12个小时。
“我从汾口镇坐客车到衢州，6:20的客车，到衢州刚好11点钟，然后坐12点16分的火车到南星桥，刚刚“铛铛铛”晚上的7点。”
△80年代淳安客运景象
△千岛湖啤酒在汾口镇的老厂
淳安水多山多路少，从下面的乡镇去趟县城都得又坐车又坐船，对当时很多人来说，县城就是遥不可及的远方了，更别提走出县城做生意。
△90年代的淳安客轮
2003年，康庄工程实施，开始了全县农村村村通车、交通网络化的打造。2006年杭千高速通车，实现了淳安高速公路零的突破。2011年，上江埠大桥及接线开通，结束了淳安南北山水相隔的局面。越来越多淳安人走出山村，走向了城市。郑晓峰的厂房搬离汾口，新厂房建到了县城的高速口，让高速公路把他的啤酒带向更广阔的市场。
郑晓峰：“最早的时候，千岛湖出来，路都刚改造的，经常会塌方，弯道有很多，经常一不小心我们的车子就翻掉了，那现在就好了，现在公路发达了。因为交通的改变，我们才有今天的发展。”
△2003年，淳安乡村康庄工程
△杭千高速
△上江埠大桥及接线工程
△千岛湖啤酒高速口的厂房
眼下，杭黄高铁年底就要开通，千岛湖和杭州的距离从高速一个半小时马上就要缩短成高铁50分钟。淳安交通的变化，给淳安老百姓带来便利，也给大家带来无限的希望。郑晓峰期盼着高铁能给他新开发的啤酒小镇带来游客。
“高铁开通以后，北京上海过来就很方便了。未来千岛湖的旅游人数会爆炸性的增长。 那这样的话，所有的人都拥挤到我们这来，那我啤酒小镇一定也是容不下去了！”
△即将运行的杭黄高铁
△千岛湖啤酒小镇
从水运到高铁，从12个小时到50分钟，从封闭到开放。回顾淳安交通几十年来的巨大变化，郑晓峰感慨万千。
“也就是几十年的时间，你看，这个变化已经是惊人的变化。不可想象，不敢想（有）这么快的变化。得益于我们中国改革开放，得益于共产党的领导。”
△杭黄铁路千岛湖站
来源：记者方梦玲
图片来源：淳安县委宣传部、淳安县交通运输局、淳安县高铁新区、千岛湖啤酒有限公司
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