现在城市的车辆都很多,不少城市市场会爆出又在堵车的新闻。对于不少开车的车主朋友来说,开车的时候交通广播是一定要打开的,否则前方要通行的道路正好被堵车,你就能及时通过广播得到消息,从而能够避开堵车的路段。不少车主在被堵车后,都会加大油门,想要将自己被耽误的一点儿时间弥补过来。但是很多老司机在选择道路的时候都会下意识避开最左侧的快车道,这是为什么呢?

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我们知道,在城市道路的划分中,最左边的车道就是快车道,同时也具备了超车的功能,所以也是超车的车道。一般来说,想要走快一些,选择这个快车道不是很好吗?但实际上走快车道的人反而最少。如果你问老司机,他们就会告诉你:被坑太多次了,已经不敢走快车道了。

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其实这主要还是道路规划的问题。如果车辆在快车道上行驶,到了交叉路口不少司机就要发愁了。因为交叉路口最左边的快车道通常都是能够直行,同时能够左转,或者是只能左转,甚至可以掉头。对于车主来说,在不熟悉的快车道上行驶,就像是拆一颗定时炸弹,因为你完全不知道你走了这个快车道后会遇到哪一种情况。

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有些车主可能想当然的觉得快车道都能直行,但是等看到只能左转和掉头的路标后,两侧的路标线已经变成了实线。这就意味着车辆不能直行,也没有办法变道。如果这时候强行直行的话,那么就只能等着收罚单了。遇到这样的情况,不少司机都只能选择左转或者是掉头。这样一来,自己的时间就被大大的耽误了。这样的事情经历过一次,谁还敢第二次尝试?

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有经验的老司机就会选择左侧第二条车道。对他们来说,这个车道的灵活性要远远大于快车道,这个车道既可以向左进行超车,还能向右进行变道,可塑性要比快车道强多了。不过要是经常走的道路,对每一个快车道的行驶方向都很清楚,还是可以选择快车道的。毕竟快车道上车辆还是能够行驶比较快的。

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还有在高速上行驶也应该注意这个问题,不要长时间在最左侧车道行驶。因为高速上的左车道是作为超车道的,如果长时间占据,就会阻挡其他的车辆进行超车。而且在高速上车速都是比较快的,万一后面要超车的车辆没有发现前面的车,从而发生追尾,后果也是相当严重的。