工薪阶层也想要入手一台新能源微型车，但却不知值不值得？首先，要明确购买的目的和需求，毕竟对于现阶段的新能源纯电车而言，续航仍然是消费者最大的顾虑，更何况车身较小的微型车，能做到续航300km左右已是相当出，也能满足城区中代步使用。
倘若能接受这样的续航表现，接下来估计不会有太大问题。众所周知，微型车由于身材较小，在空间上也会相对受到局限，如果平时要出趟远门，不仅要限制行李数目，还要限制承载客数，该领域大多车型都是3门2座，因此并不适合家用也不太适合时常出远门，这也是微型车最大的弊端。
当然以上都能接受的话，微型车必然是工薪阶层最佳的选择。刚好借助长安刚发布尼欧ll的热潮，我们今天就来比较看看，该车与当下热门的知豆2、奇瑞eQ1，谁才会是工薪阶层最爱。
从外型上来看，三款车型都属于小巧可爱型，但从外观设计理念来看，个人更喜欢“古灵精怪”的尼欧ll，新车前脸采用了分体式大灯，蜂窝式密封设计看上去科技前卫， 狭长的车灯造型有一种犀利的时尚感，而下方矩形雾灯组和不规则镂空撞风设计，让整个车头营造出极具辨识度，小而精悍的外表体现的淋漓尽致。
知豆2在外观上更像是小型车的浓缩版，采用了小嘴开口设计，格栅的五根横向饰条，让整个前脸更有层次感，再搭配上水滴形状的大灯，看上不会过于单调，有种卖萌的既视感。
至于奇瑞eQ1同样是采用封闭式设计，前脸以“大X”型呈现，周边棱角相对立体，搭配上格栅以及透镜天使大灯，时尚而不失内涵，感觉这款稍有硬汉感的车型，更适合男生开。
在内饰方面，如果要用形容词去描绘，那便是一个简洁、一个时尚、一个稳重。长安尼欧ll更偏向于年轻化风格，板色饰板为主，配合车身主体三种色调，方向盘也采用了双色模式，行车液晶屏在贯穿式中控台上，车室看起来更为活跃，日常操作业相当便捷。
奇瑞eQ1看起来会时尚许多，橙黑色的混合搭配对于潮流典范的理解运用的恰到好处，超大的液晶使用屏不提升整车科技氛围，而新车也不忘保留实体按键，并采用旋钮式换挡机构，奇瑞eQ1完美诠释小车也能营造高科技。
知豆2对比前两者更像是稳重的老大哥，中规中矩的中控设计，三幅式的方向盘，以及内嵌式液晶显示大屏，由内而外透出一种成熟氛围，似乎多少失去了小车灵活可爱的特色，或许定位不同的关系，看上去更像是老年代步车。
而动力表现来看，知豆2经过改款升级之后，续航里程提升至255km，但由于功率和扭矩都没有进步，因此在三车比较中，事先出局。而长安尼欧ll和奇瑞eQ1两款动力性能基本一致，只是续航能力上没有奇瑞出色，但看在价格上，尼欧ll还算是有竞争优势，当然，多加1万多块换个续航多100km的奇瑞eQ1何乐而不为。
买微型车的消费者基本有几个特质，要么是因为价格便宜，要么就是图个便利，外型、内饰上我个人更喜欢新车尼欧ll以及奇瑞eQ1，毕竟作为年轻人还是选择一款比较活跃的车型，起码增加结束单身的几率，而续航上对奇瑞eQ1还是蛮上心的，毕竟微型车能做到300km以上的并不多，至于知豆2而言，希望下次改款多加把劲了。
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