2019年3月20日

在各方地铁建设者共同努力和见证下

5号线北段

顺利完成了“电通”任务！

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5号线一二期工程北起新都区，南至天府新区，线路全长约49公里，铺轨总计约137.8公里，设车站41座，铺轨基地14处，是成都轨道交通一次性开建最长的线路，预计2019年底前开通

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5号线一二期工程体量大，施工难度高，该工程是实现“南拓”“北改”，优化城市空间结构的重要线路，从北至南穿越了成都市多个行政区域，尤其穿越了金牛区、青羊区等中心城区，下穿了锦江、绕城高速（四环路）、机场高速、高速铁路、既有运营地铁线路等。

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本次“电通”任务为5号线一二期工程北段，即包含华桂路站到福宁路站在内的14座车站和区间，交流供电系统全部带电并具备向车站设备送电的条件。

去年，5号线还完成了这些重要节点

2018年9月9日，5号线一二期全线“洞通”

2018年9月11日，5号线列车正式亮相

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科 普 时 间

Question 啥子叫地铁“三通”？

Answer 所谓“三通”，不是买房子说的“水电气”三通哈~

洞通：就是地铁隧道施工完工；

轨通：就是地铁轨道铺设完毕；

电通：就是地铁环网完成通电，以保证机车和区间设备具备调试用电条件。

完成“三通”之后，地铁新线就会随即启动综合联调，一条新线在开通前还要经过一系列严苛的“测试”。

5号线一二期工程北段“电通”节点的实现，满足了北段各类设备调试用电的需求，为后续轨行区和车站移交节点如期实现奠定了坚实的基础。下一步，就等5号线一二期全线“电通”的好消息啦！

2019年，让我们一起期待红得发紫的“小5”早日开通吧！