重庆在桥梁数量首屈一指，桥梁建设如火如荼的同时，一直没有落下对高速公路的建设。我们知道城市的发展对于交通的依仗是多个方面的，不管是铁路，公路还是桥梁，都能够在各自的范围内发挥出无比重要的作用。今天笔者就介绍一下重庆这条即将建成通车的铁路，看看能否让你的出行更加便捷？

重庆目前在建的这条高速公路名为黔石高速公路。黔石高速公路说起来是黔梁高速公路的一个重要组成部分，同时从国家大区域铁路网建设的角度来看，黔石高速公路是张南高速公路（张家界-南充高速公路）重庆段的一个关键性节点工程。黔石高速大致的走向为从黔江的黑溪开始出发，经过了彭水莲湖然后到达石柱的三河乡，然后从三河乡直接通入到沪渝高速公路上去（G50）。沪渝高速是重庆到上海的一条大动脉，是重庆第一条直达东部发达区域的高速公路，接上了沪渝高速的黔石高速公路就如同汇入长江黄河的支流，自然非常重要。

黔石高速公路总长度在90公里左右，总投资在124亿左右，是重庆目前一圈两翼规划中的重要性节点工程，一圈两翼是以重庆市区为核心而形成的一个1小时通勤圈，两翼中的一翼就是以黔江区为核心形成的渝东南翼。这条高速预计会在今年的12月正式通车，届时就会将沪蓉高速、沪渝高速以及包茂高速给串联在一起，对于整个南翼的发展有着很大的促进和提携作用。

而这条高速建成之后受益最大的自然就是黔江区了。重庆的黔江区一直都是比较偏于的山区，近两年才刚刚从贫困县区中退出出来。其经济发展程度还是比较低的。重庆对于黔江区目前是比较重视的，从其意欲打造渝东南翼就可以看出来。目前黔江区除了在建的黔石高速公路之外，还有黔江到张家界的黔张高速公路，黔江到遵义的黔尊高速公路，都是在建或者即将开工的以黔江区为起点的高速公路。而作为中心的黔江区，相信未来一定能更上一层楼。虽然目前来看并非会能多快速的发展起来，但至少道路成了之后，各个方面各种资源的流通就会更顺畅，对于地区的发展自然有很大的助益。

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