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三季度完成股权融资

据了解，这笔高达2.25亿美元债权及信托融资，由美国商业银行Birch Lake领投。FF称，新的融资合作伙伴Birch Lake Associates，LLC，“是一家为被低估的高潜力公司投资知识和金融资本的精品商业银行”。

Birch Lake首席执行官Jack Butler表示，“Birch Lake很高兴能在这个关键时刻与FF合作，并期待能帮助FF成为美国、中国及其他地区电动汽车行业的领先制造商。”

在Birch Lake的支持下，FF建立了一个多渠道的融资计划以保障之后的股权融资顺利进行。

在这笔高达2.25亿美元的融资中，还包含1.5亿美元的供应商信托。FF方面表示，“供应商信托计划将为FF的主要供应商提供更大的信心，并获得他们支持FF 91按计划生产的承诺”。

FF表示，将由Stifel Nicolaus＆Co.作为财务顾问进行股权融资计划。目前，FF正在和其他多个投资方进行接洽，并预计将于今年第三季度初完成股权融资计划。

Stifel董事总经理Jim Nappo表示，“我们与FF团队密切合作，完成了复杂的重组。我们很高兴能够成功建立起融资计划，并迅速采取措施筹集额外资金，以帮助FF重新定义未来出行。”

此外，FF与其独立估值顾问Houlihan Lokey合作并确定了FF的技术价值最高达12.5亿美元，其中包括知识产权的总体价值。

FF91仍处在测试阶段

除了融资方面的进展，FF表示，在近期，其还邀请了原通用汽车高管Waqar Hashim加盟，并担任FF VLE（Vehicle Line Executive，车辆平台负责人）兼车辆工程副总裁。接下来，他将负责FF车辆项目的工程、设计、制造和预算目标管理，简化操作程序以提高效率，并调整项目以优化适合不同市场和区域条件的车辆。

资料显示，在加入FF之前，Hashim在通用汽车公司工作并负责其全球跨界(crossover) SUV项目，主要成果有在澳大利亚、新西兰市场上市的2019款雪佛兰Blazer、2019款 Holden Acadia。FF方面表示，“Hashim是设计、验证和制造这些车辆的全球整合项目的领导者”。

与此同时，FF预量产车FF91的测试工作正持续进行，目前正在进行云连接、软件应用以及其他验证测试。

此外，FF还和第九城市于上个月签订了合资公司协议。双方约定，第九城市将向合资公司分三次注资最高达6亿美元，FF将向合资公司注入中国相关生产基地的资产使用权，并将对合资公司授予FF全新品牌车型V9，以及其他后续潜在车型的独家生产、营销及销售权。

FF方面表示，公司近期的一系列举措，“旨在支持旗舰款车型——互联网电动智能汽车FF 91的发布及量产交付，以及支持计划于2021年推出的大规模量产豪华车型FF 81的持续开发”。

（国际金融报记者 张力克 肖逸思）