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2018年,中国车市的退坡对车企造成了前所未有的压力,而竞争程度最为激烈的SUV市场成为了重灾区,总体销量同比下滑5.5%。作为一家主攻SUV市场的车企,海马汽车正值战略转型的关键时期,在产品营销、服务等层面不断改革,稳扎稳打迎接挑战。

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本次上海车展上,海马汽车带着新的产品、新的技术、新的营销方式带给市场及消费者更多的信赖与信心。1分压力转化为10分动力 ,海马正在逆流而上。

“强动力智能SUV”海马8S 翻身仗的第一枪

面对越来越难留住的消费者飘忽不定的心,频繁扩充产品阵容成为不少车企拖住消费者的主要对策。数据说明一切,今年上海车展发布的新车数量超过了200辆,光是在4月16日(媒体日)就举办了110场新闻发布会,可谓群芳斗艳。而反观海马汽车,上新节奏却自成一派,不急不缓,近两年只有一款二代海马S5问世,也引发不少关于“新品少导致销量下滑”的揣测。

其实,海马近些年一直在坚持品类战略,聚焦SUV市场。我们无法断言上新速度与销量之间存在什么必然的正相关联系,但借这次车展机会,海马汽车拿出的狠货——海马8S,着实让人眼前一亮。 海马汽车2018年度在研发方面投入超过5.4亿元,而这本次车展上惊艳亮相的“强动力智能SUV”海马8S正是海马汽车为强势翻身带来的爆款新品。

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海马8S的爆款点是“强动力”,这也是最能吸引年轻消费者和车迷朋友的元素。4月10日,中、英、日三国冠军车手齐聚天津V1赛道, 实测海马8S动力性能,最终创造了7.8秒破百的中国速度,这台海马8S的性能够不够亮眼?

7.8秒的百公里加速成绩正式得益于其搭载的海马最新研发的1.6TGDI发动机,海马8S的最大马力达到195Ps,最大扭矩达到293N·m。同时新车的底盘调校也更加全面,在满足日常驾驶需求的基础上,还兼备一定的越野能力,整体驾驶体验上没有短板。

智能是海马8S又一竞争利器。海马坚持将海马8S的智能做到差异化,8大智能系统全力为用户带来超凡科技体验。智能驾驶系统配备了ACC、AEB、车道保持等实用配置,更配备了特色化的开门预警和电动感应尾门,增强用户用车的安全性和便利性。智能语音系统能够实现车内操控“能动口绝不动手”,营造呵护宝宝、快速除霾、浪漫、吸烟等8种独特场景,用“一句动全局”来形容海马8S的智能语音系统再合适不过。

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除了动力和智能方面的优势,外形设计也是海马8S一大亮点。海马8S以“光之势”为设计语言,以 “豹”型动之感、“T”型力之感、“炫”型光之感为设计手法,实现“力与美”的完美平衡与融合。

海马汽车有限公司总经理陈高潮表示,海马8S将于2019年7月上市;2019年底,海马将推出一款为多口家庭量身定制的多功能家庭车(内部代号VF00)。2020年开始,插电式混合动力(PHEV)和全新可变平台电动汽车300公里、400公里、500公里三种续航车型相继投放市场。对于海马汽车而言,产品阵容的扩充,必将为海马汽车的破局之路增速。

厚积薄发 日积月累的研发与制造

透过海马8S,海马汽车日积月累的研发制造能力也得以管窥。在研发方面,海马汽车从未懈怠,于2018年11月完成了海马汽车智能工厂的建成投产。该智能工厂完全按照智能制造标准进行规划、设计和建设,“人工智能”、“大数据”、“物联网”是智能工厂三大核心特征。海马汽车智能工厂总投资20亿,拥有焊装、涂装、总装三大车间,可实现超高效率的自动化装配,73秒即可完成一台新车的下线,纵观自主品牌的造车工厂,这种高效、智能的工厂还是不多见的。更为重要的是,硬件水平的好坏将直接影响到产品的质量与产能,从这一点来看,海马汽车并没有在车市的寒风中迷失自我,对产品的高标准严要求一直是他们不变的初心。

同时,海马汽车在动力总成的研发上,也依旧保持着前瞻性与高水准。此次上海车展中,海马汽车详细展示了其潜心研发的“BOOST BLUE深蓝动力”技术。海马8S搭载的便是BOOST BLUE深蓝动力技术路线下的全新1.6TGDI发动机。该发动机的性能上已经可以与市面上主流2.0T的发动机相媲美,同时,更小的排量带来了更高的燃油经济性。

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其实早在2012年海马汽车便确定了创新发展BOOST BLUE深蓝动力技术路线,开发高效增压直喷发动机、7速双离合变速器、高效机电耦合模块、深度混合动力、插电混合动力、纯电驱动等核心技术。

如今的车市,所有企业都在争先恐后地把自家的新技术摆在发布会的桌子上,海马汽车这次将行业领先的“BOOST BLUE深蓝动力”技术公布于众,并非急于求成,而是慢工出细活,待技术研究成熟再重磅推出,这就是老牌车企的态度。

“无界零售” 海马汽车与京东联手

打造“零距离”营销

如果说“技术”是海马的基本功,那么从今年开始,“营销”将被打造为海马汽车的加分项。年轻派的崛起势不可挡,进入而立之年的海马汽车也在积极探索年轻消费者的口味,以更新派的方式和年轻人达成全方位的频率共振。今年,与京东的无界零售战略合作就是海马新营销的重要举措。以全新车型海马8S为切入点,共同开发并推出电商定制版车型,在零售、金融、IoT车联等领域全面革新。

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在此次合作中,京东将平台海量用户运营能力及平台大数据营销资源,向海马汽车全面开放,优化并提升汽车零售领域的运营效率,降低成本,更加贴近消费者,为用户今后的用车体验提供便捷、高效的服务。

跨界合作的营销方式能够最大程度地拉近消费者与海马汽车的距离,而海马汽车现在需要的也正是消费者的青睐。在海马汽车的产品史上,福美来、海马S5等车型都已经深刻扎根于消费者的心中,超过300万的市场保有量也是消费者对海马汽车产品认可的强力佐证,通过与京东的合作,相信不仅是海马8S,未来更多产品以及贴心服务将会更直接地传递给消费者。

本次上海车展上,海马汽车的一系列动作是令人惊喜的,无论是海马8S的“8秒内加速度”,还是8大智能系统及8大专属服务,海马汽车在产品的研发与智造上亮出了“重磅武器”,业界内外也对海马汽车的行动纷纷点赞。作为一个建厂时间超30年、保有量超300万的老牌车企,海马汽车是具有一定的品牌底蕴和市场基础的,海马汽车用积极的态度与实际行动告诉了整个行业,稳扎稳打改革创新,脚下道路才会更清晰。

同时,在海马汽车发布的董事会十届七次会议决议公告,海马汽车创办人景柱和海马汽车有限公司总经理陈高潮被推荐为非独立董事候选人。景柱作为海马汽车创办人,在造车上有着非凡的造诣,且对海马汽车有着特殊情怀。创办人或将出山,势必将为海马汽车带来新生机。