如今,有证一族的人是越来越多,但是也依旧有很多学员奋战在驾考的一线位置。而且,C1驾驶证已经基本上能够满足我们日常的驾驶要求,这也使得报考C1驾驶证的人数也是越来越多。

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不过,随着国内不断增加的汽车保有量,如今驾照的考试难度也是日益严峻。不过,这依然无法阻挡大家对其的热爱,几乎每个驾校报名点都是非常的火爆,以至于报名后,依然要排很长的队伍才能轮到学员学习。驾考科二总挂科?“倒车入库”误区要注意,要考科二的看过来。

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自从新规改革之后,倒车入库便有了时间限制,而之前是不限制时间的。无论学员在考试过程中有多磨蹭,只要不压线就完全没问题。但是,现在不行了。另外,考试顺序必须是先右后左,而时间只有210s。无论是超时,还是压线都是直接挂。

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上车记得先调整后视镜、座椅,以及系安全带,这里的顺序不能错。然后,观察左右后视镜,轻踩刹车和离合找感觉的同时,调整好心态;起步时,挂一档,松手刹,当肩膀与地面控制线重叠时,停车,挂倒挡;此时观察左后视镜,当左后视镜下边缘线与地面控制线重合时,向右打死方向。不过,由于每个人身高和体重不同。所以,看点也不一样。最终,还是以驾校各自看点为准。

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倒车时观察右后视镜,留意右入库角与车轮边距30cm,若是小于30cm,则回半圈;不过,若是大于30cm,往往是方向打晚了,此时就不太好调整了;等待车身进库后,观察左右后视镜,通常都是车身那边宽,方向往那边打;进库后,记得观察左后视镜下边缘线与入库线重合时,立即停车;随后,挂一档,开始完成左倒库。其实,左倒库看点基本和右倒库一样。

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有关倒车入库的注意事项:左右倒库要在210s内完成,注意自己的时间。不过,车速也不要太快,否则便会来不及看点反应。一般情况下,都能按时完成;其次,一定要谨记倒车入库的顺序,是先右后左。有些学员往往因为紧张,结果在完成右倒库后,就直接进入下一个项目了。这种错误实在是太可惜了,大家千万要注意。最后,灵活掌握好离合器,离合器的控制是科目二的关键,掌握好半联动状态很重要。

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