目前火热的SUV市场让很多汽车制造商看到了机遇，不管是合资品牌还是自主品牌都有着大量的SUV车款上市，可以说基本上每一家自主品牌旗下都有自己的SUV车款，所以这一市场的竞争也变得越来越激烈起来了。而很多开发能力一般的品牌也只能在自家的旧款车上做出一些改进来应对新的市场局面。自主品牌SUV比宝骏大气，2.0L+5MT，车长4米6。
华泰可以算是一个比较有资历的汽车制造商了，旗下也有过特拉卡和圣达菲等车款，虽然早期是和胜达同源，但现在圣达菲已经成了华泰旗下的一个比较大的车系了，下面有着比较多的车款。和众人熟悉的圆润的圣达菲不同，圣达菲7在外观上有着更加硬朗的线条。从前方来看，圣达菲采用的是带LED日行灯组的四边形前灯，和梯形的电镀横条水箱格栅搭配，看起来简洁并且硬朗，整体造型比宝骏要大气但不如宝骏有设计感。另一方面有着银色饰条的保险杠设计看起来还是比较大气的，但进气口都是没有实际作用的。
从侧面看起来，在较大轮拱和轮圈的烘托下，有比较大气的感觉。侧面只有着平直的腰线，和倾斜度比较大的D柱设计，看起来还是比较雄壮的但比较欠缺变化，多辐式的双色轮圈看起来还算优雅，除此之外就没什么亮点了，尾部设计也是突出宽大的感觉，不管是占据了三分之一面积的尾灯还是较大的牌照框，都充满了比较大的感觉。在尾门和保险杠低端也有着电镀饰条来横穿的造型。
圣达菲7有着4675x1876x1704mm的车身尺寸，轴距也达到了2640mm，4米6的车长没有看上去那样宽大。而在内部也显得乏善可陈，四幅方向盘的造型仍是来自上个世纪的产物，中控台上虽然采用了黑色钢琴漆面板但布局还是明显看出来比较的过时，唯独能体现出它是当代产物的就是中控台上的大屏了，但相应还需要加强。
在动力上，和很多的自主品牌车款一样使用了三菱技术的4G94引擎，有着2.0L的排量，最大功率是147马力，峰值扭矩177牛米。表现不是很出众但优势在于技术成熟便于维护，全系标配一款5MT变速箱，作为一款1.6吨的车来说也有着8.3L的综合油耗，是可以接受的。
自主品牌SUV比宝骏大气，2.0L+5MT，车长4米6。虽然说目前SUV市场是比较火爆的，但并不代表所有车款都能够在其中占据一席之地。比如哈弗和捷途等品牌都在不断更新着自己的车款来应对日新月异的市场变化，而圣达菲7除了比宝骏更大气的外观之外，就很少有与时俱进的改变了，作为一款推出不长时间的车款沦落到少有人欣赏的境地，还是有它的原因的。
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