谈及共享单车这个行业，或许很多朋友会想到ofo与摩拜单车。不可否认，摩拜与ofo可以说是共享单车的鼻祖甚至是巨头。但咱们今天的主角是哈罗单车。
今日有媒体报道：哈啰单车正在与投资者磋商，寻求融资数亿美元。哈啰单车希望在此轮融资中获得40亿美元估值，是去年融资时所获22亿美元估值的近两倍。哈啰单车在去年完成了一轮40亿元融资，由春华资本和蚂蚁金服领投，投后估值约为25亿美元。其实关于哈罗单车融资的新闻，现在基本上可以说是1个月就会有媒体出来报道一次，我估计着是哈罗单车现在很差钱，特别想融资。
哈罗出行
虽然哈罗单车起家于共享单车，但这并不代表哈罗单车就不能做点其他的事情，就好比美团从团购大战以及外卖大战中胜出。现在不也玩起了网约车？
去年9月份，哈罗单车正式升级为“哈罗出行”！旗下不仅包含有单车、助力车、汽车，同时还将介入出行的网约车和生活类服务等，其正在由一个单一的平台向着多元化的角度发展。所以这个时候问题就来了，因为怎么说呢？共享单车这个生意其实并不怎么挣钱，大家不妨看看现在ofo与摩拜的处境就知道了。所以哈罗需要融资，那就不得不说一个新故事，而这个故事就是“网约车”！毕竟哈罗是属于阿里系，而当年阿里巴巴投资的快的打车最终被滴滴吃下，这事阿里心里一直有梗！
哈罗能融资吗？
上面我已经说过了，现在基本上是一个月内就会传出哈罗单车融资的消息。可想而知，哈罗单车就是想刷存在感。
说白了，哈鲁单车为什么要融资？那无非是为了竞争，前段时间哈罗还将品牌升级为“哈罗出行”。意图很明显，进军网约车领域，挑战滴滴。但是，目前哈罗单车的融资新闻并没有得到实锤，而且传闻哈罗单车之前的老股东选择了退出。
为什么现在共享单车融资这么难？其实现在傻子都能看明白了，共享单车是一门赔钱的生意，ofo与摩拜就是最好的例子。再说了，你哈罗单车要融资，无非就是为了做网约车，可问题又来了，网约车就挣钱了吗？大家看到滴滴给出的亏损数据了吗？现在哪里还有资本愿意再扶持一家巨头出来和滴滴对打呢？显然不可能的事！
哈罗单车的未来？
要想知道哈罗单车的未来，不妨看看ofo与摩拜的未来。ofo现在可以说是日子难过，而摩拜还算好一些，在自己还算有价值的时候卖身给了美团点评。而ofo就惨了，现在不仅面临拖欠用户押金问题，就连口碑也是受到了极大的影响。而且很多网友表示：现在所在的城市级别上看不见ofo投放的新车，而之前的单车也基本上都快损坏了。我觉得吧，就算ofo有上亿的入口，但也没有人愿意接盘了。因为价值太小了。
所以，综合摩拜与ofo的处境来看，对于哈罗单车来说，未来也无非就是卖身或者倒闭，别无选择。鉴于哈罗单车是ofo扶持起来的，我估计哈罗单车被阿里巴巴收购的可能性很大！
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