近日，中国中铁电气化局京张高铁四电工程房建项目部施工人员在延庆火车站站台墙建设工地上正式浇筑第一段混凝土，标志着京张高铁站后剩余配套工程进入全面展开施工。

图为5月12日，京张高铁延庆火车站站台墙工程建设工地

图为施工人员在现场研讨工程质量和施工工艺保障问题

新建京张高铁站后剩余配套工程，是在京张高铁建设过程中根据相关配套设施的需要，又另追加建设的配套工程。其主要内容包括：京张高铁延庆站站台墙2287米、站台面铺装面积17000平方米；沙河站、东花园站、清华园站路基排水工程共计10公里；祁家庄隧道消防、草帽山隧道消防、八达岭隧道消防工程共计6处；立交排水及其附属工程共计5处。按计划此项工程将于2019年年底建成，与在建的京张高铁同步建设、同步调试、同时通车。

图为工程技术人员在施工现场研讨施工方案

中铁电气化局京张高铁四电工程房建项目总工程师邹晓君在现场介绍：延庆火车站站场适应性改造工程是2022年冬奥会北京站的重要交通保障。工程伊始，我们认真进行了组织策划，到兄弟单位观摩学习，应该说做了很充分的准备工作，我们要在工程施工过程中开展“试验先行、样板引路、首件验收、全面推广”的建设活动，带动工程全面创优，实现“整体布局合理、工艺标准统一、数据全程展现、环保贯穿全局、企业文化浓厚”的精品工程目标。

按计划，此项工程将于2019年年底建成，将与在建的京张高铁同步建设、同步调试、同时通车。

来源：中国交通在线、中国新闻网