随着时代发展，人们的环境保护意识逐渐增强，新能源汽车日益受大众青睐，比亚迪、北汽等品牌的新能源汽车迅速发展，不少外界“大佬”也纷纷看准这一市场，像贾跃亭、许家印、王健林、董明珠等都曾参与其中，各行各界掀起一股“跨界造车”风潮。
贾跃亭为造车花了一百多亿，至今都没能实现量产；许家印为造车花了280余亿，还不知距离“造车成功”有多远；董明珠为造车因资金不足，请王健林投资5亿总算造车成功，可对于“五环车”的造型与价格，很多人并不买账，前景如何还未可知。
由此可见，“跨界造车”并非易事，但为之拼搏的人却不在少数，就好比这位刚刚宣布破产的宁波首富熊续强。
2019年6月21日，ST银亿发布公告称，“16银亿04”未能按时兑付，其“逾期”债务已有30亿之多。2018年时，熊续强曾凭借295亿身家登上胡润百富榜成为宁波首富，从登顶宁波首富到宣布破产，只隔了247天。在这近一年间，ST银亿股价暴跌，市值蒸发400亿左右。
1956年，熊续强出生于浙江宁波的一户普通家庭，在浙江工商大学毕业后，曾被派到一家濒临破产的罐头厂“救火”。提起罐头，很多人可能会想到“用罐头换飞机”的牟其中，牟其中可谓传奇般的存在，而熊续强同样如此。他用短短一年的时间，就使这家濒临破产的罐头厂“起死回生”。
经过此事后，熊续强有了自己创业的念头，一番摸索过后，他看准了房地产行业。1994年时，他放弃了稳定的工作，创立了宁波银亿集团。
然而，90年代时，房地产行业曾经历过一场“大风暴”，很多房企没落，1998年时，烂尾楼近乎四处可见。熊续强看重其中机会，大手笔收购烂尾楼，随着行市的改善，熊续强大赚一笔，银亿的名声也随之传开，成为房地产行业的巨头之一。
2014年，熊续强“斗”徐翔一事，更是使他名声大噪，当时，熊续强在准备拿下A股的一家上市公司股权后遇到徐翔的“阻拦”，正在他进退两难后一年，徐翔就被捕入狱，熊续强成功拿下这家公司的股权，“斗倒”私募大佬后，熊续强越发意气风发。
随着“跨界造车”的兴起，熊续强也不敢落后，2017年起，他开始将重心向“造车”转移，可是没过多久，“造车”行业出现危机，而在房地产业“遇冷”时，未能及时把握风向，从而导致股权暴跌，如今，无奈之下只能宣布破产。
由此可见，“多元化”发展并不适用于各个领域，跨度太大难免导致精力与经验不足，靠烂尾楼发家的熊续强，其实力是不容小觑的，如今宣布破产，着实令人唏嘘。
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