近日，有不少市民发现

香洲的街头又多了一种共享单车

数量还不少

然而，还未体验

它们就又"打道回府了"

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原来

在未备案、未沟通

违反珠海的共享单车管理规定下

一款新的共享单车出现在香洲街头

某共享单车“未批先入”

不是第一次了！

这次出现在香洲街头巷尾的共享单车，造型美观，但令人意外的是，该共享单车现身香洲，竟是“未批先入”的违规行为！而这已经不是第一次违规！

据香洲区共享单车办消息，该共享单车也有过多次违规投放的历史。↓↓↓

2018年

7月

2018年7月11日，在南屏投放共享单车。经核实后，香洲区共享单车管理办立即约谈负责人，要求其立即退出香洲市场。

9月

2018年9月4日，在未沟通的情况下，在南屏镇投放单车，香洲区共享单车办再次约谈，并发出《关于即刻落实相关管理措施的通知》，要求将共享单车全部清理出香洲区，逾期未完成，每发现1台，未来将扣减2000台初始额度。

11月

2018年11月1日，区共享单车管理办该共享单车开展座谈会，会议上，该共享单车公司汇报总量控制、车辆动态监控及其他运维管理情况。

2019年

3月

今年3月，再次连续多日出现乱投放单车现象之后，香洲区共享单车管理办召开通气会，对其违规行为通报批评，并要求6个月内不得进入香洲区运营。

因违规投放

新款共享单车“香洲一日游”

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“违规投放共享单车的行为严重扰乱了香洲区的城市管理秩序。”香洲区共享单车办介绍，如果该共享单车公司不自行回收单车，他们将采取措施；此外，还会将其纳入企业不良征信系统。

据了解，香洲区共享单车投放量峰值是27万台，严重超出了市民的需求和城市承载能力。香洲区共享单车办根据城市空间承载能力、停放设施资源、公共出行需求等综合因素，征求职能部门和单车企业的意见，确定总量控制在12万台以内。

随后，摩拜、ofo、哈啰及时消减共享单车数量。通过消减共享单车数量，乱象明显改善，市民需求也基本满足，市场处于相对饱和状态。

对于一些希望进入香洲区运营的共享单车企业，考虑实际情况，香洲区共享单车管理办积极牵线搭桥、推动共享单车进入斗门金湾，不仅能消减主城区压力，也能尽量满足其他区域的市场需求，方便更多市民出行。

共享单车也共享文明

我们希望

共享单车有序规范地投入和运营

既要满足市民出行需求

也要共同维护城市良好秩序环境

说到共享单车

你想到的是什么？

“便捷”还是“太多”？

香洲区的共享单车到底够不够用？

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