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今年年初，通过智慧缉私大数据梳理分析，深圳文锦渡海关缉私部门发现，在每天固定时段之内，有不少深港两地牌空车，经文锦渡海关频繁进出，最多的时候一辆车一天要进出近十几次。一位官员说：“比如中午十二点半到中午一点半之间，属于就是人最疲劳的时候，也是休息时候。他们会就是有大量的车集中在这个时间进出。”
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发现异常之后，稽私部门初步锁定了20多辆车，民警通过跟踪，最终发现了一个走私进口轮胎的地下团伙。一位官员说：“他们就会分不同的储存点，一部分是用来卸胎，一部分用来储存，然后等存到一定量再发往内地市场，就是每一个环节都是严格分工的，并行进行切割一天多次，然后，所以就是增加了一个打击的难度。”
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走私团伙在香港收货后，利用粤港两地牌儿空车装上新轮胎，到深圳卸载后，再把报废轮胎装上，跑回香港。一辆车来回一趟就可以走私五条轮胎入境。
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一位官员说：“那么大家可以看到呢，这个其实轮毂和轮胎其实他是有缝隙的，他是不吻合的，其实它这些走私的轮胎的司机，不会管这些轮胎到底跟轮毂是不是贴合，只要能装上去，能走过来，能交货就行了，所以这其实也对行车安全有很大的安全隐患。”
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专项组昨天下午出动了40名警力，分别前往罗湖、福田和龙岗的同时展开查缉抓捕。抓捕嫌疑人9名，查扣涉嫌走私车辆六台以及涉嫌走私的轮胎，450条。查缉的轮胎品牌包括倍耐力、米其林，马牌等。
售价从几百元到3000多元不等，以综合税率24%－64%来计算最疯狂的时候，一辆车一天就可获利十万元。
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