东风 风行T5，之前是三款的动力总成一款是1.5T，一个是1.6T，还有一个是1.8T，1.5T和1.6T比较有特点，1.5T的配的是cvt 变速箱 ，而1.6T不仅是和宝马一样同源的1.6T小王子的 发动机 ，而且配台还是双离合变速箱。现在的 车型 变成了1.6升自吸配手动挡，再加上1.5T，只有一个配置的，配上了6at变速箱，价格也进行了一些调整。
两个1.6升的车型，先从外形来说前脸的改变比较大，主要是在大灯和中网还有底下雾灯的位置，之前是一个满天性的中网，而且快头还比较大，看起来有点密集恐惧症的感觉。而且 前大灯 我来给它形容的是双点赞式的，有没有这点感觉？现在变成了两个有沟必火的形状，以前这里是三个竖道led的雾灯，现在这里变成了鲁肃的雾灯。而且还有一个，以前大灯是鲁肃的带透镜也是一样的，其实其他的地方的改动就更加的少了。
侧面轮毂的造型，稍微了进行了一点点的更换。它的车尾，以前forthing上面是车身同色的，现在变成了一块黑色的。
新风行T5的内饰设计交比之前版本就没有任何的改变了，做工和用料在同级还是不错的，而且在大屏的加持下并没有放弃大量的实体按键，不过能够在中控台附近提供一套音量的按键，就更好了。没有全液晶仪表台，也是个小小的遗憾，效果有待提升，方向盘也是依然不能前后调整，据说在下一代的中期改款的时候这事就解决了。
第二排的空间也没有任何的改变，依然超宽敞，这点真心的点赞。
这台新的T5开起来的动态驾驶感受，好消息是它的 底盘 和转向和之前的版本一样，可以说在同级的表现当中是非常精彩的了。转向在弯道的中间，那种小修正的乐趣满满。底盘也是那种厚实扎实的感觉，而且，它的中性偏硬那么一点点的调教，让你在各种路面上走起来都比较的从容，但是遇到隔离带和大的那种起伏的感觉，就不是那么的美好。
它的动力总成，首先，发动机是进行更换，原来是4a91t，现在是4j15t，都是来自于三菱的发动机，而且马力是提升了6匹，原来是150米，现在是156匹，然后它的扭矩提升了30扭米，功率提升了5千瓦，数据上其实还是算蛮漂亮的。不过搭配上这台6at的变速箱，感觉总是有那么一点点的奇怪，如果在挂到d档的时候，默认进入的是eco模式，没有一个普通的模式，而如果你是一个特别佛系的人，油门踩得比较多缓。缓慢前进的话，这个工况还是可以的，不过动力输出可以说是非常肉的，后面也比较的平顺，而如果需要更多动力，超车或者是想稍微激情一点的时候，那这台车就会给你带来很奇异的感觉。
它的变速箱不管是在升档还是降档，都会在猛踩油的时候，偶发一些非常奇妙的顿挫，这种顿挫类似于就是你好好的驾驶的时候突然猛踩一脚刹车，类似的那么一点点amt的感觉，所以这个变速箱虽然是at的，但是总给我一种在换挡的时候有双离合的感觉，双离合顿挫的感觉不是好，是坏的那个方面，而在你猛踩油门的时候，这种动力非常缓慢的爬升，还要不升挡，还要包括噪音的感觉，又很像cvt，总之这台车的转向底盘都挺好的，这个动力总成可真是有点拖它的后腿。
北京汉青东风风行
编辑：吴奇
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