三千沟壑描绘交通建设壮丽画卷，古虞大地谱写脱贫摘帽崭新篇章。今年劳动节前夕，山西省扶贫开发办公室发布消息，山西平陆等17个国家扶贫开发工作重点县退出贫困县序列。至此，国家级山区贫困县平陆，彻底实现了脱贫摘帽。这其中，交通运输建设70年助力经济振兴，为平陆实现脱贫致富写下了浓墨重彩的一笔。

道路建设取得硕果累累

平陆，位于山西南部的中条山上，素有“平陆不平沟三千”之称，是兴修风陵渡-南沟公路“一方有难，八方支援”故事的发生地，也是国务院确定的山区深度贫困县。

地理条件复杂、地貌形势多变，道路成了制约经济和社会发展的主要羁绊。多年来，平陆县历届县委、县政府，群众及交通运输人围绕“建设东西三主干，连通南北百条线”的战略目标，东西“提升沿黄线、巩固中垣线、开通沿山线”，使三主干由量变华丽转身成质变；南北“巩固已有公路，建设新开公路”，使多数垣面与沿黄公路相通。加之，实施的“村村通油（水泥）路工程”、“街巷硬化工程”建设，实现了“乡乡公路连、村村道路通”的农村公路网络。

以侯平高速、209国道为躯干，以“沿黄线、中垣线、沿山线”为两翼的平陆，像一只展翅奋飞的鲲鹏，镶嵌在祖国的版图中，翱翔在经济腾飞的世界里。尤其是横贯东西的522国道，其建设的艰难程度不亚于河南林县的红旗渠和山西陵川的锡崖沟，而这一项艰巨难题的攻克，饱含着30多年来，平陆9任县长、8任交通运输局长和一代交通人的汗水和努力。

创新发展呈现亮点频频

道路建设是基础，养护是关键。

多年来，面对道路建设中遗留的问题，平陆创新发展方式解难题，呈现了诸多亮点。

他们创造性地开展“植花种草、固土防冲，建园辟台、缓压疏堵，垒墙堆堰、防翻阻滑，砌渠筑涵、利水畅流”等公路排水和安保设施建设，尤其是“植花种草”、“公路憩园”和“土质柔性安全墙”的建设，破解了特殊地形道路水毁严重、路窄坡陡时司机避车困难等难题，“经济化”养出了山区“畅、绿、洁、美、安、舒”公路，为全省乃至全国类似地区老旧道路养护提供了可供借鉴的宝贵经验。

为有效利用建设资金，该县紧盯“质量控制，配套设施，道路绿化、道路选线，坡度设计，宽度铺设”目标，多管齐下，多点发力，为社会发展留下了广阔的余地和空间，不但节省了资金，也为贫困村公路建设积累了丰富的经验。同时，围绕“品质公路”和“农村四好公路”建设，与生态旅游、村镇治理、行车安全结合，创造性地开展“文化长廊、生态长廊、平安长廊、和谐长廊”建设，确保了公路养管的高质量，扮靓了三千沟壑间的山山峁峁、村村寨寨。

助力脱贫盛开鲜花朵朵

“路，就是生产力。修路，就是解放生产力。”“只有一路通，才能百业兴。”道路建养的同步跟进和迅猛发展，对社会发展、经济振兴、助力脱贫贡献巨大，从而使全县盛开了一朵朵致富花。

马泉沟，该县的一个自然村。地上有久负盛名的贡品“水化柿”和“条山红叶”，地下有1915年就荣获巴拿马四届博览会金奖奖牌的“坡底石膏”。因为道路的不通，这“漫山遍野红胜火”的中条红叶和“红红柿子挂满枝头，串串柿饼吸人眼球”的靓丽风景和“洁白如玉的坡底石膏”只能“锁在深闺人未识”。村民们也只有“住在金山守死宝，抱着银碗讨饭吃”。交通条件改善之后，前来马泉沟的游客络绎不绝，带动了当地经济的发展，柿饼、柿子醋等特色产品，也成了旅游旺季和年关“抢手货”。

近年来，该县先后投资为毛家山修筑了17公里的三级公路。村里的旅游业火了起来，每年前来的游客超过10万人。在外打工的狄献生和令狐晓林看到商机后，回乡投资开办农家乐和特种经济作物种植，也很快富裕起来。“有路就有希望”，这也成了两人常常挂在嘴边的话。还有靳家辿的董丽慧和董慧勃，姐妹俩高校毕业后回乡发展大红袍、狮子头花椒，富了口袋。在她们的影响下，花椒栽植也成了全县脱贫致富的一项支柱产业……

如今，脱贫摘帽后的平陆县，正沿着一条条美丽、平坦、安全、舒适的康庄大道，走向更美好、更幸福、更富裕的灿烂明天！
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