纵观整个汽车界，我们不难发现汽车同质化越来越严重，想要突出一款车的个性，双色车身是一个好办法。以前双色车身设计一般都运用在超豪华车上，并且选装价格不菲，比如劳斯莱斯选装双色车身要23万人民币。宾利与迈巴赫选装双色车身同样价格也不低，都需要加价数十万人民币，这可不是普通消费者所能承受的。不过随着汽车的发展，双色车身也越来越多的应用在了平价车型上，比如在8月7日升级上市的帝豪GSe，就是一款个性与实用兼顾的车型。它不仅拥有个性潮流的跨界SUV造型，还拥有超长450KM续航里程，宽阔舒适的空间，让用户出行成为一种享受。

新版帝豪GSe定位城市跨界SUV，采用“运动拟态美学”设计，对外观进行革新，采用更潮流的白黑、红黑双色车身设计，营造出悬浮式车顶的效果，线条感更强，彰显时尚运动气息；前脸采用标志性的回纹涟漪效果，封闭后的格栅更上档次，而宽阔的保险杠让车辆前脸张力更明显。同时，帝豪GSe鹰眼造型配合LED光源前大灯非常犀利；小尾翼、水滴造型尾灯、上扬的后保险杠，这三方面设计让尾部透着紧凑灵动，从整体上看科技感极强。这款帝豪GSe营造出专属于纯电动SUV的都市新风范，比起豪车来也是丝毫不逊色的。

如果说个性的双色车身设计让人惊喜不已，那么帝豪GSe的内饰设计则是让人倍感舒适。不同于传统的内饰布局，帝豪GSe采用布局贴心的360°环抱式一体座舱，给人一种包覆感、安全感。雅致的搪塑软质仪表台，采用优美拱桥式造型设计，布局层次分明，给人带来焕然一新的驾乘体验。中控台采用蜂巢拉丝科技纹金属面板，加上金属质感阻尼旋钮式换挡，品质感十足。同时，帝豪GSe还装配了全景星空天幕，天幕玻璃近1.52㎡面积远超同级车型。

此外在车内空气净化上，帝豪GSe还配备了AQS空气质量管理系统和PM2.5空气净化系统，提升车内空气质量；整车NVH优化极其严苛，降低怠速噪音,优化空调、电机、轮胎等多项配置，静谧性达到甚至超越豪华车辆。

当然，除了拥有令人羡慕的颜值、人性化的空间内饰外，新版帝豪GSe在续航上也进行了升级。新版帝豪GSe高续航版本搭载61.9kWh高容量电池，可实现NEDC综合工况续航里程450km ，有效解决了人们的“续航焦虑”问题。

同时，帝豪GSe还配备了ITCS 3.0电池智能温控管理系统，通过精准的恒温控制，调节电池温度，提升电池的可靠性和耐久性，保障电池寿命，其能将电池单体温差控制在4℃以内，并减少PTC加热电池耗电，从而大幅降低整车电耗，提升15%的续航里程。 这使得帝豪GSe在续航方面更有保障。

双色车身不再是豪车专属，这款售价为11.98—15.98万的纯电SUV也可以做到。如果你还在惊喜迈巴赫的高端大气、个性潮流的双色车身，却因其昂贵的价格而感叹不已，不妨来看看这辆帝豪GSe。除此之外，9月30日前购买新款帝豪GSe的首任车主，可享终身免费电芯质保、终身免费道路救援服务；尊享至高8000元36期0息金融及至高10000元置换补贴；以及赠送充电桩及安装服务、赠送车辆外放电枪、尊享到店免费充电、5年免费数据流量等。心动不如行动，赶快行动吧！