从20世纪80年代之后，我国汽车行业进入快速发展时期，经过三十多年的苦心钻研和经营，我国汽车行业已经迎来自主创新时代，一个更高的台阶在等着我们。目前来说，可能国人更加追捧的还是德系和日系的汽车，因为无论从外观还是到内饰再到发动机等等，这两个国家的车似乎都更高一筹。但大家似乎忘记了，这两个国家的汽车行业能够达到如今的成就，是因为他们已经有了很多年的积淀，如果再给中国三十年的时间，那中国的汽车行业或许会成为领头羊。
时至今日，哪怕我们还没有成为行业领头羊，但我们已经有拿得出手的国产牌子了。近几年，国产汽车行业发展的如火如荼，有营销做得非常好的吉利，也有低调研发的奇瑞，更有比亚迪和长城作为后盾。就拿上半年销量最好的吉利汽车来说，近几年在行业发展的相当快速，名列国产汽车前列，已经成为国人购车的首选。从一个名不见经传的小牌子，做到如今家喻户晓的大厂商，吉利到底是怎么做到的呢？这一切要归功于吉利老总的英明决断。
9年前，吉利汽车发展迷茫，但吉利老总眼光卓绝，拿出全部身家收购瑞典汽车巨头沃尔沃，从此进入了高速发展时代。9年前，整个汽车行业陷入发展的低潮，不少汽车厂商遭遇到了前所未有的挑战，包括国际汽车巨头沃尔沃，一个如此大的汽车厂商，在市场的运作下，还是难逃破产的结局。眼看当时的沃尔沃就要倒闭，美国福特公司伸出援手收购了沃尔沃小轿车领域，当时的福特可是美国大咖，本以为在福特的操作下，沃尔沃能重整旗鼓，但谁能想到，最终福特不仅没能救得了沃尔沃，还差点把自己搭进去。
就在福特要放弃沃尔沃的时候，吉利初生牛犊不怕虎，直接扔出18亿接过了沃尔沃这个烫手山芋。虽然说18亿仅仅收购了沃尔沃的小轿车领域，但有了沃尔沃技术的加持，吉利汽车迅速腾飞，再加上过硬的营销手段，这9年的时间里，吉利汽车迅速腾飞，如今成为国产汽车中首屈一指的厂商。
在吉利的运作下，沃尔沃不仅渡过了难关，还让自身价值至少翻了10倍，而吉利也是赚了个盆满钵满。相较于吉利来说，第一次收购沃尔沃的福特就没那么幸运了，作为一个百年汽车品牌，如今的市场份额让人担忧。福特和吉利先后收购沃尔沃，但结果却截然不同，也难怪网友会说一个天上，一个地下，想必福特如今也是后悔莫及，大家觉得呢？
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