高明有轨电车动车调试开启
预计年底进入初期运营！广州地铁7号线顺德段北滘新城站顺利封顶预计2020年年底通车运营！……佛山交通建设的利好消息不断！
高明有轨电车
9月2日，高明有轨电车进行首次动车调试，调试路程为智湖站至荷城站，来回里程约为7公里，以车速为5km/h左右的速度往前行驶。
工程概况
据了解，高明有轨电车首期工程（沧江路站-智湖站）线路长约6.5km，设车站10座，其中换乘站1座，平均站间距约640米。
目前，首期工程已经完成工程进度的90%，轨道铺设完成了100%，后续项目还将完善绿化、天桥、综合楼建设等内容。高明现代轨道交通建设投资有限公司董事长谭志平表示，列车动车调试后，将在检测、调试达到最佳状态后投入运营。此外，按照初步预计，列车运营时一小时不少于发班4趟，而列车运营人员也早在半年前进行培训，各项工作均在有序筹备过程中。顺利的话，高明有轨电车首期工程将于年底进入初期运营。
广州地铁7号线西延顺德段
作为佛山境内即将开通的第二条地铁线路，广州7号线西延顺德段的进展一直牵动人心。近日，该线路迎来新进展：全线最大车站——北滘新城站主体结构顺利封顶！广州地铁7号线西延顺德段全长13.447km，设有美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北以及广州境内的韦涌站等8座车站。其中，换乘站3座，分别在北滘新城站、陈村站、陈村北站与佛山地铁三号线、广佛环线、佛山地铁11号线换乘。
按照计划，广州地铁7号线西延顺德段预计2020年年底全线通车运营，届时，乘坐地铁7号线，从北滘到广州南站只需不到30分钟，将大大拉近顺德与广州的距离。
北滘新城站
广州地铁7号线西延顺德段北滘新城站主体结构于9月2日顺利封顶。相关负责人表示，北滘新城站共有4个出入口，主体结构封顶后将进入到隧道施工阶段。
工程概况
作为广州地铁7号线西延顺德段的第2个车站，北滘新城站北接美的大道站、南接林头站，车站为地下两层岛式车站，站台宽度为13米，车站总长210米。
北滘新城站建成后，将实现与佛山地铁3号线同台换乘，连通广州南站。
林头站-南涌站区间
8月31日，广州地铁7号线西延顺德段土建02标项目首台盾构机“奋进号”在林-南（林头站-南涌站）区间顺利始发，标志着项目部正式进入盾构施工阶段。
工程概况
林-南（林头站-南涌站）区间长1002米，采用盾构法施工。盾构机从林头站始发，沿G105向东延伸，将下穿长约135米的潭州水道，侧穿110千伏架空电塔桩基、林头大桥及逸濠轩房屋，到南涌站接收。
益丰停车场
8月31日，广州7号线西延顺德段益丰停车场±0.000以下灌注桩全部完成。
▼
免责声明：本文全部或部分内容来源于网络，转载目的在于信息传递，内容仅供参考，如有涉及侵犯版权及其它问题，请联系我们，谢谢。
热门跟贴