十堰市，是湖北省地级市，辖区总面积为2.3万平方公里，总人口346万。十堰地理位置优越，地处于湖北西北部汉江中上游，北抵秦岭，南依巴山，汉江和武当山横贯全境，具有川陕咽喉，四省通衢之美誉。十堰更有著名道教名山武当山，而且，它还兼具着宜居城市、森林城市等多个头衔。今天，小编主要来给大家介绍一下十堰市即将新增的两座高铁站，或者说将于近期正式投运的两座高铁站！这两座高铁站，目前，已经正式进入到施工的收尾阶段，有望于年底或者近期正式投入运营，这两座高铁站分别是十堰东站和武当山西站。
上图为十堰东站的实景图，非常的令人震撼，有一种海阔天空的感觉。十堰东站是西武高铁汉十段核心站点，于2015年正式开工建设，预计将于今年的11月份正式通车运营，有望在近期正式通车运营，隶属于武汉铁路局管辖，总占地面积约1350亩，总投资约12.5亿元，建筑面积为1.8万平方米，站场规模3台7线，含2条正线和5条到发线。十堰东站地处于十堰张湾区汉江路街办水堤沟村。
上图为十堰东站站内实景图，非常的富丽堂皇，而且装饰和装修都非常的精致到位。据了解，2019年10月30日，西武高铁汉十段已经开始试运行。2019年11月，西武高铁汉十段将正式通车，这就预示着十堰东站启用在即！
上图为十堰东站站前广场实景图，从上图可以看出，周边群山连绵起伏，由此可见，十堰东站施工难度是非常大的，这几乎是一座处于山林之中的高铁站，周围群山连绵起伏。不知道大家会不会有一种奇妙的感受呢？
上图为十堰东站站内实景图，内部的装饰装修工作已经全部完毕。据了解，本月十堰东站已经具备通车运营条件，而且，近日已经有部分乘客体验了一把汉十高铁，不知道大家的感受如何？今年，除了十堰东站将在年底正式投运，武当山西站也将在年底正式投入运营，就预示着在今年的年底，十堰市将迎来两座高铁站。
目前，武当山高铁站的施工工作也已经基本接近尾声。下面小编再来给大家介绍一下汉十高铁的途经站点！西武高铁汉十段是福州至银川客运通道的重要构成部分，总长399.126公里，共设站13座，时速350公里，总投资527.5亿元，西武高铁汉十段从汉孝城际铁路孝感东站引出，经朋兴预留–云梦东–安陆西–随州南–随县–枣阳–襄阳东–隆中预留–谷城北–丹江口–武当山西，终到十堰东站，预计将于今年11月投运。这就预示着在近期十堰东站，以及武当山西站即将正式投入运营！
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