还有20多天就要就将结束2019，年初定下的目标你们都完成了吗？即将到来了的岁末年初，又到了一年一度的车型盘点的时间，回首2019年，车市寒冬，但是SUV市场依旧火热，而纯电SUV市场似乎还是"香饽饽"，各大车企似乎都想在这分得一杯羹，今天我们结合了诸多"选手"，挑选出3款全新重磅车型，快来看看有没有你的菜。
奔驰EQC
作为奔驰有史以来第一款纯电动SUV，他没有太多箱纯电车独特的外观设计，你也不会在第一时间意识的到它是一款纯电的车型，这样在一定程度上满足了那些无法太快的接受新颖造型设计的群体。 北京奔驰EQC在今年的11.8日正式上市，定位于中型纯电SUV，补贴后价格在56.38万起。
EQC整体的外观造型和GLC有一定相似，车身尺寸上，新车的长宽高分别为4773/1923/1622mm，轴距为2873mm，相较于海外版车型都有明显的增大。动力方面，EQC搭载了一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，最大功率达408马力，峰值扭矩730牛米，百公里加速仅需5.1s.续航方面，EQC采用了宁德时代软包三元锂电池，NEDC工况续航里程达415km。具有如此强大的产品力，奔驰能否打响第一枪，成为电动车行业的标杆?我们一起期待。
广汽新能源Aion LX
广汽传祺作为国产自主品牌今年取得的不错的成绩，最值得一提的是其在新能源领域的表现十分突出，而传祺Aion LX作为广汽新能源的纯电SUV在今年的10月17日正式上市。新车里里外外都沿续了AIon S豪华大气的风格，综合补贴后入门车型24.69万元就能选到。
Aion LX外观造型十分讨巧，颜色使用了当下欧洲十分流行的配色，能够给到很强的未来感。车身尺寸方面，新车·的长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距达到2920mm，相较于同级别对手还是有一个越级表现。动力续航上，Aion LX有三种动力、四种续航供选择。其中60、70版本采用两轮驱动135kW（184Ps）最大功率电机，80D采用四驱300kW最大功率，综合续航里程600km。百公里加速3.9s，让特斯拉也望而却步。
奥迪E-tron
在新能源电动化市场里，奥迪并不打算缺席这场盛宴，e-tron作为奥迪的首款豪华C级纯电SUV在今年的11.18日正式上市，这也在一定程度上宣布了奥迪将在未来电气化布局上深入前进。新车在补贴后售价在69.28万元起，高出了奔驰EQC10万元往上。
奥迪e-tron作为奥迪电气化技术的高度集成产品，无论是实用性和运动性都有很高的表现。外观上，新车使用了开闭式八边形单幅进气格栅搭配矩阵式LED大灯组似乎在以另外一种形式告诉群众它不同于传统车型。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4901/1935/1628mm，轴距为2928mm。动力方面，e-tron搭载了quattro电动四驱系统，最大功率265kW（360Ps），最大扭矩为561N·m，续航上，NEDC续航里程470km。e-tron能够全面满足消费者以及市场队电动化的憧憬，但是能否被市场认可还需要时间的检验。
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