最近，高速公路采用ETC作为主要收费方式引起了很多车主的关注。部分购买了西安绕城包年的用户反映， 自己明明购买了包年服务，为什么在驶离收费站的时候，还会显示扣费？ 负责该业务的收费公司表示，该数字只是记账，并不扣钱。
部分网友反映绕城包年服务仍显示扣费
2020年1月1日起，全国高速公路切换为ETC门架收费系统，实行分段计费模式，高速公路正线行驶车辆由ETC门架收费系统从ETC卡内扣除通行费金额。

部分办理了西安绕城包年业务的驾驶员反映称，自己在驶离西安绕城高速时，收费站的系统屏幕上，仍然显示出了扣费金额。很多驾驶员不解：“ 我明明已经办理了绕城高速的包年业务，为什么还要再次扣费？ ”

收费公司： 数字只是记账，并不扣钱
那么，ETC计费后，西安绕城包年服务到底咋办？日前，陕西高速公路电子收费有限公司也发出了公告。

公告称，西安绕城（含机场专用线）、西阎高速公路通行费年费业务，由于收费系统切换计费模式变化，使用ETC储值卡年费包缴车辆通行高速公路包缴路段时， ETC门架收费系统仍将扣除ETC储值卡内通行费金额，但ETC储值卡后台账户金额不会扣除包缴段高速公路通行费金额，ETC储值卡将以账户金额为准。

陕西高速公路电子收费有限公司工作人员解释说， 绕城包年用户在出口系统屏幕看到的金额，只是“计费”金额，不是“扣费”金额。 办理了包年服务且在相应路段上行驶，是不扣费的。包年用户可登录 www.etcsx.com 查询复核账户金额。
提醒： 储值卡请尽快更换记账卡，目前仍免费办理
陕西高速公路电子收费有限公司工作人员也提醒，目前高速公路收费系统切换后，ETC储值卡内余额0元或负值的车辆将不能正常通行高速公路收费站，ETC储值卡内余额大于0元的车辆可通行高速公路。

工作人员建议，为保障正常出行，请ETC储值卡用户尽快到ETC合作银行、高速公路ETC发行服务网点办理记账卡转换业务。目前各银行和营业网点办理ETC记账卡仍免费。
陕西降低6类货车收费标准

1月9日，陕西省发展和改革委员会官网发布《陕西省深化收费公路制度改革取消省界收费站调整车辆收费计费方式听证会意见采纳情况》，全文如下：

（一）关于适当降低收费标准，特别是大型货车和空车收费标准的建议。

1. 采纳了降低大型货车收费标准的建议。

听证会后 降低了6类货车收费标准，四类路段6类车标准分别由1.69、2.11、2.52、2.93元/车公里降低为1.65、2.05、2.45、2.86元/车公里。 并确定了在3个月的过渡期内，全省高速公路对合法装载的货车，在省政府批准的费率标准的基础上优惠10%收费。

2. 未采纳降低空车收费标准的建议。

货车由计重收费调整为按车（轴）型收费后，通行费多少只与货车的轴数有关，与车货总重量无关，且取消高速公路省界收费站后，新的收费方式是利用设置在道路主线的门架计费，无法识别空重车，故无法针对空车降低收费标准。
（二）关于根据目前的物价水平和高速公路建设运营成本变化，研究统一全省高速公路收费标准的建议。

未采纳。 为保证此次调整顺利过渡，本次调整后的车（轴）型收费标准，仍维持道路收费标准四档、桥隧加收两档不变。 待新的《收费公路管理条例》出台，在合适的时机统一全省高速公路收费标准，因此，继续维持现行多档收费标准。
（三）关于加大差异化收费的建议。
采纳。陕西省交通运输厅、陕西省发展和改革委员会、陕西省财政厅联合印发《关于转发<陕西省人民政府关于调整我省收费公路车辆通行费计费方式的批复>的通知》（陕交发〔2019〕131号）， 明确G30连霍线西宝高速部分路段及西咸北环高速公路执行差异化收费，降低了货车费率标准。
（四）关于治超部门对严重超载车辆进行处罚的建议。
采纳。按照国家统一要求，在全国范围内实行入口称重检测， 对非法超限车辆进行劝返，严禁其通行高速公路，对于非法超限车辆的处罚力度会进一步加大 。2019年12月30日，陕西省交通运输厅、陕西省公安厅联合印发《关于进一步加强高速公路超限超载治理工作的通告》，明确了相关规定。

来源：西部网-陕西头条