好消息来啦!

2020年

新疆巴音布鲁克、阿拉尔

两个机场将开工建设

此外通过审批的塔什库尔干机场

也将在今年开工

同时

确保于田机场

年底前具备通航条件

记者从民航新疆管理局了解到

目前,新疆民航正积极推动

国际航空枢纽建设

充分发挥疆内支线机场中转功能

全面促进“枢纽机场备降疏解”

“区域(次)枢组”研究

推进乌鲁木齐及周边机场协同发展

加快乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程进度

优化空域资源环境

努力实现扩容增效,提升保障能力

资料图片

去年

昭苏、于田机场建设开工

乌鲁木齐、和田、阿勒泰、塔城

伊宁、阿克苏机场改扩建工程顺利实施

塔什库尔干机场

完成初步设计评审

和布克赛尔、巴音布鲁克、阿拉尔

准东(奇台)、巴里坤、乌苏等

新建机场获场址批复

2020年,新疆机场集团预计完成旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量22.6万吨、飞行起降45.4万架次,同比分别增长6.6%、4.2%和4.7%。其中乌鲁木齐国际机场完成旅客吞吐量2470万人次、货邮吞吐量17.7万吨、飞行起降18万架次,同比分别增长3.1%、2.4%和1%。同时,新增国际(地区)客运航线2条、货运航线1条,新开、加密支线机场直飞内地航线5条。

记者从2020年新疆机场集团工作会议了解到

新疆机场集团继续推进

“民航服务质量重点攻坚”专项行动

加强航班正常管理,完善运管委组织机构

完成乌鲁木齐国际机场机坪管制移交

优化地面运行流程

喀什、伊宁、和田、阿勒泰、哈密机场

开展高峰时段预登机

机场运行效率持续提升

资料图片

2019年

乌鲁木齐、喀什、伊宁机场准点率

居国内同级别机场前列

调整了乌鲁木齐国际机场

3座候机楼进出港流程及运营航司布局

启用空港客运综合枢纽站

实现航空与公路、轨道交通的无缝换乘

强化中转功能

乌鲁木齐国际机场、库尔勒机场

被选为中国民航首批跨航司行李直挂试点机场

“百万级”支线机场

经乌鲁木齐中转至内地城市

实现“通程登机”

积极应对极端天气,做好航班保障

高效组织乌鲁木齐-吐鲁番

双向“空铁联运”

基本建设方面

塔什库尔干机场总体规划获批;

乌鲁木齐国际机场改扩建飞行区采砂坑处理、土方储运、航站区桩基工程高效实施;

伊宁、阿克苏、喀什机场改扩建分别完成工程总量的80%、64%、30%;

吐鲁番机场改扩建重新开展可行性研究。

加快规划项目前期工作,协调地方政府推动奇台、巴里坤、巴音布鲁克机场报批立项;

启动新疆第二枢纽研究、航班备降场建设规划研究,向自治区人民政府上报《全疆机场航班备降建设规划》

提升机场功能,乌鲁木齐国际机场A指廊南侧新建停机坪项目完工,喀纳斯机场全年运营改造项目基本建成,伊宁、克拉玛依机场桥载设备完成安装,博乐机场站坪扩建项目开工建设。

据悉

2019年全疆七个支线机场增势强劲

库尔勒机场

成为疆内第二个“两百万级”中型机场

和田机场

引进货运代理开发市场

货邮吞吐量同比增长74.8%

喀什机场

开通国际货运定期航线

货邮吞吐量首次突破1万吨

克拉玛依机场

获得政策支持力度

旅客吞吐量同比增长47%

博乐机场

拓展航空市场

旅客吞吐量同比增长79.8%

喀纳斯机场

加快推进改造项目,实现全年运营

旅客吞吐量同比增长近1.5倍

图木舒克机场

深入开发南疆航空市场

投运第一年旅客量即超出设计容量1倍

2020年力争实现 疆内所有机场互飞航线每日1班

资料图片

2020年

新疆机场集团力争开通

基辅、里加、赫尔辛基航线

国内航线方面

实现乌鲁木齐至上海、广州等

国内干线航线宽体机全年常态化运营

推进“疆内环起来”

力争实现疆内所有机场互飞航线每日1班

“百万级”支线机场互飞航线

每日2-3班以上

1月20日,记者从新疆机场集团了解到,2019年,新疆完成旅客吞吐量3753.6万人次、货邮吞吐量21.7万吨、飞行起降43.3万架次,同比分别增长12%、13%、12.5%。其中乌鲁木齐国际机场完成旅客吞吐量2396.3万人次,同比增长4.1%;支线机场完成旅客吞吐量1357.3万人次,同比增长29.5%。

截至2019年

运营新疆机场定期航班的航空公司

达到35家

共开通在飞航线264条(夏航季309条)

其中国内航线236条

国际航线23条、货运航线5条

有19个国家、23个国际城市

84个国内城市

与乌鲁木齐国际机场通航

国际、国内通航点

分别较上年增加3个、10个

资料图片

新疆机场集团航班放行正常率为89.7%

旅客满意率为90.5%

喀什机场、伊宁机场

获中国民用机场服务质量评价

“优秀机场”荣誉

新疆机场集团全年新辟悉尼、维也纳、济州、普吉、名古屋等5个国际客运通航点,新增乌鲁木齐至法兰克福、喀什至卡拉奇等7条国际货运航线。支线机场直飞内地航线达到65条,较上年增加16条。吸引华夏航空在克拉玛依、阿克苏机场投放过夜运力,疆内支线过夜飞机达到20架,支线互飞航线达到56条,较上年增加22条;五个“百万级”支线机场实现全互通。大力支持通用航空发展,开通库车至阿克苏、克拉玛依短途运输航线。

文 | 记者 郭玲

编辑 | 倪佳红